সেই ১৯৮৩ সালে ভারতের বাজারে পা রেখেছিল মারুতি (Maruti)। সেই থেকে একনাগাড়ে একের পর এক যাত্রী গাড়ি নির্মাণ করে চলেছে তারা। এখনও পর্যন্ত কতগুলি গাড়ি তৈরি করে ফেলেছে এবার সে কথাই জানালো Alto-র নির্মাতা। সেই সংখ্যা শুনলে অনেকেই ভিড়মি খাবেন। সংস্থাটি জানিয়েছে তারা এখনও পর্যন্ত এদেশের মাটিতে ২ কোটি ৫০ লক্ষের বেশি যাত্রীবাহী গাড়ির উৎপাদন করেছে। ভারতের আর অন্য কোনো সংস্থা এখনও পর্যন্ত এই মাইলফলক স্পর্শ করতে পারেনি।
হরিয়ানার গুরগাঁওয়ের কারখানায় মারুতি সুজুকি সর্বপ্রথম এদেশে তাদের গাড়ি তৈরি শুরু করেছিল। M800 নামের প্রথম মডেলটি দীর্ঘদিন ভারতীয়দের ব্যক্তিগত গাড়ির স্বাদ দিয়ে গেছে। কিন্তু সময়ের সাথে সাথে নিজেদের পোর্টফোলিও ক্রমশই পাকাপোক্ত করেছে মারুতি সুজুকি। বর্তমানে সংস্থার ঝুলিতে রয়েছে বিভিন্ন সেগমেন্টের ১৬টি নজরকাড়া মডেল।
বর্তমানে মারুতি সুজুকির গাড়িগুলি তাদের গুরগাঁও এবং মানেসার – এই দুই কারখানায় তৈরি হয়। বর্তমানে তাদের গাড়ি উৎপাদনের বার্ষিক সক্ষমতা ১৫ লক্ষ। এই প্রসঙ্গে সংস্থার ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং সেইও হিসাশি টাকিউচি বলেন, “২০২২ ভারতের জনগণের সাথে ৪০ বছরের সক্ষতা নির্দেশ করে। এবছর ২.৫ কোটি গাড়ি উৎপাদনের সংখ্যা পার করেও ভালতীয়দের প্রতি সংস্থা সেই প্রতিশ্রুতি বজায় রাখবে।”
মারুতি সুজুকি ভারতের যাত্রী গাড়ির দুনিয়ায় শীর্ষস্থানের দখলদার হলেও, পরবর্তী স্থানগুলির জন্য অন্যান্য সংস্থার মধ্যে জোরদার লড়াই চলে। যেমন Hyundai এবং Tata Motors। বর্তমানে সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির তালিকায় এদের স্থান যথাক্রমে দ্বিতীয় ও তৃতীয়। এছাড়াও অন্যান্য প্রতিপক্ষদের মধ্যে রয়েছে Mahindra, Kia ও Toyota। প্রসঙ্গত, হ্যাচব্যাক সেগমেন্টের পাশাপাশি বর্তমানে সাব-কম্প্যাক্ট এসইউভি বাজারেও মারুতি সুজুকির রমরমা বাজার। তাদের সদ্য লঞ্চ হওয়া এসইউভি Brezza মডেলটি সবাইকে পেছনা ফেলেছে। এছাড়াও ফেসলিফ্ট ভার্সনে সদ্য লঞ্চ হওয়া সংস্থার অন্যান্য মডেলগুলি হল XL6, Ertiga, Baleno ও Alto।
