হোন্ডা মোটরসাইকেল অ্যান্ড স্কুটার ইন্ডিয়া (Honda Motorcycle and Scooter India) এদেশে ইলেকট্রিক টু হুইলার লঞ্চের বিশদ পরিকল্পনার কথা ২৯ মার্চ প্রকাশ করতে চলেছে। সূত্রের খদর, পরবর্তী ১০ বছরে দশটি ইলেকট্রিক টু হুইলার লঞ্চের লক্ষমাত্রা স্থির করেছে দেশের তৃতীয় বৃহত্তম দু’চাকা নির্মাতা সংস্থাটি। বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন, স্পিড এবং বডি টাইপের সঙ্গে আসবে মডেলগুলি। ফিক্সড এবং রিমুভেবল – উভয় প্রকার ব্যাটারি থাকবে এতে।
Honda-র প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটারটি হল Activa Electric
সূত্রের খবর, ব্যাটারিচালিত টু-হুইলার নিয়ে আসতে GJNA ও K4B4 নামের দুই প্রকল্পের অধীনে কাজ করছে হোন্ডা। যার মধ্যে একটি হল ফিক্সড ব্যাটারি যুক্ত অ্যাক্টিভা ইলেকট্রিক (Activa Electric)। এবং অপরটি হল সোয়াপেবল (খুলে বদলানোাযাবে) ব্যাটারি সৎ একটি ইলেকট্রিক মোপেড। Activa Electric পরের বছর মার্চে এবং বৈদ্যুতিক মোপেডটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ভারতে লঞ্চ করা হতে পারে।
প্রথম তিন বছরে মডেল দুটির ৫ লক্ষ ইউনিট বিক্রি করার লক্ষ্যে এগোচ্ছে হোন্ডা। ২০২৬-২৭-এর মধ্যে আরও একাধিক টু-হুইলার লঞ্চ হলে ১০ লক্ষ ইউনিট বিক্রি সম্ভব লে আশাবাদী তারা। এদিকে সোয়াপেবল বা বদলযোগ্য ব্যাটারির পরিষেবার বুনিয়াদ হিসেবে ইতিমধ্যেই বেঙ্গালুরুতে, হোন্ডা পাওয়ার প্যাক এনার্জি ইন্ডিয়া প্রাইভেট লিমিটেড (HEID)-এর প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে।
বর্তমানে এইচইআইডি মারফত কেবলমাত্র ইলেকট্রিক অটোরিকশাতে সোয়াপেবল ব্যাটারির পরিষেবা প্রদান করা হয়ে থাকে। বর্তমানে বেঙ্গালুরুতে ৭০টি সোয়াপিং স্টেশন রয়েছে তাদের। পরবর্তীকালে অন্যান্য শহরেও এগুলি গড়ে তোলা হবে। তবে বর্তমানে হোন্ডা দেশের বাজারের পাশাপাশি ভারত থেকে বিদেশে টু-হুইলার রপ্তানির দিকে বিশেষ গুরুত্ব দিচ্ছে। হোন্ডা মোটরসাইকেল অ্যান্ড স্কুটার ইন্ডিয়ার সভাপতি আতসুশি ওগাতা সম্প্রতি এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন, ইলেকট্রিক টু-হুইলার লঞ্চের পর তারা ভারতের ১৫ থেকে ২৫ শতাংশ মার্কেট শেয়ার নিজের আয়ত্তে
