টাটা মোটরস (Tata Motors)-এর জন্য তো বটেই, এমনকি ভারতের প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলের জগতেও Sierra একটি অতি প্রসিদ্ধ নাম। আজও অসংখ্য মানুষ Sierra নামে নস্টালজিয়া খুঁজে পান। তাই ক্রেতাদের এই অদম্য ইচ্ছা পূরণ করতে টাটা গাড়িটিকে বাজারে ফিরিয়ে আনতে চাইছে। ২০২৩-এর অটো এক্সপো-তে Sierra EV প্রদর্শিত হয়েছিল। কিন্তু টাটা, গাড়িটির রেঞ্জ জানায়নি। এই প্রতিবেদনে Tata Sierra EV সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নেব আমরা।
Tata Sierra EV : রেঞ্জ
অটো এক্সপো-তে টাটা গাড়িটির স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি। অনুমান করা হচ্ছে, এটি গ্রাউন্ড আপ ইভি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে আসবে। এতে বেশি রেঞ্জ প্রদানকারী ব্যাটারি প্যাক দেওয়া হতে পারে। বাজারে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে ৫০০+ রেঞ্জ অফার করা হতে পারে। এমনকি পরিমাণ ৬০০-৭০০ কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।
Tata Sierra EV : ডিজাইন
পূর্বে প্রদর্শিত Sierra-র কনসেপ্ট মডেলটির চাইতে এ বছর প্রদর্শিত কনসেপ্ট মডেলটি একটু আলাদা। এতে Harrier ও Safari-র মতো ডিজাইন রয়েছে। বনেট বরাবর বিস্তৃত ডিআরএল স্ট্রিপ। সার্বিকভাবে সামনে বক্সি এবং আগ্রাসী লুক ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। সাইডে রয়েছে বড় গ্লাস এরিয়া এবং ডুয়েল টোন ফিনিশ। পরিষ্কার ড্যাশবোর্ড লেআউট সমেত এর ইন্টেরিয়ারটি ছিমছাম ডিজাইনের।
Tata Sierra EV : লঞ্চের সময়কাল
টাটা তাদের Sierra EV লঞ্চের বিষয়ে এখনও পর্যন্ত মুখ খোলেনি। নিজেদের ওয়েবসাইটে ইতিমধ্যেই গাড়িটির নাম নথিভুক্ত করেছে টাটা। তাই গাড়িটি যে লঞ্চ হচ্ছে, তা আর বলে দেওয়ার অপেক্ষা রাখে না। তবে সবকিছু বিচার করেও বলা যায় ২০২৫-এর দ্বিতীয়ার্ধের আগে এটির বাজারে আসার সম্ভাবনা নেই বললেই চলে।
লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে
যুক্ত হোন
