1 লাখে পৌঁছতে আর অর্ধেক রাস্তা বাকি, বৈদ্যুতিক স্কুটার তৈরিতে নজির গড়ে ফেলল Ather Energy

জ্বালানির ছ্যাঁকা থেকে নিস্তার পেতে ইলেকট্রিক স্কুটারের প্রতি আকৃষ্ট হচ্ছে বর্তমান প্রজন্ম। বস্তুত চিরাচরিত টু-হুইলারকে পেছনে ফেলার দৌড়ে শামিল হয়েছে ব্যাটারি চালিত মডেলগুলি। ইলেকট্রিক স্কুটারের বিক্রি যে বেড়েছে এবারে তার সাক্ষ্য প্রমাণ দিল ভারতের প্রথম সারির ইলেকট্রিক টু-হুইলার নির্মাতা এথার এনার্জি (Ather Energy)। তামিলনাড়ুর হোসুরে কারখানা থেকে তাদের ৫০,০০০তম ইলেকট্রিক স্কুটারে বেরোনোর ঘোষণা করল এথার। এই মাইলফলক স্পর্শ করতে দু’বছরের একটু বেশি সময় নিয়েছে তারা।

উল্লেখ্য বেঙ্গালুরুর স্টার্টআপ সংস্থাটি ২০১৮ সালে Ather 450 লঞ্চ করেছিল। আর হালে স্কুটারটির তৃতীয় প্রজন্মের মডেল Ather 450X Gen 3 বাজারে এসেছে। এথার এনার্জি তাদের দ্বিতীয় প্রজন্মের 450X ই-স্কুটারটি ২০২০-তে বাজারে হাজির করেছিল। যার দু’বছর বাদে লেটেস্ট মডেলটি এনেছে তারা। 450X Gen 3-এর দাম ছিল ১.৩৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। অন্য দিকে Ather 450 Plus Gen 3-এর মূল্য ১.১৭ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। এই দাম কেন্দ্রীয় সরকারের FAME-II ও বিভিন্ন রাজ্যের ভর্তুকি ধরে।

প্রসঙ্গত, Ather 450X Gen 3-তে আছে একটি ৩.৭ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক। সম্পূর্ণ চার্জে এর রেঞ্জ ১৪৬ কিলোমিটার। এখন Ola S1 Pro এবং নিউ জেনারেশন TVS iQube-এর সঙ্গে প্রতিযোগিতা চলছে এথারের ই-স্কুটারের। তামিলনাড়ুর হোসুরে সংস্থার কারখানায় বছরে ১ লাখের বেশি বৈদ্যুতিক স্কুটার উৎপাদনের সক্ষমতা রয়েছে। আবার এথারে ইতিমধ্যেই বড় অঙ্কের বিনিয়োগ করেছে বিশ্বের বৃহত্তম দু’চাকা গাড়ি নির্মাতা হিরো মোটোকর্প।

ভারতে এথার ভারতে সেই হাতে গোনা সংস্থাগুলির মধ্যে অন্যতম, যাদের নিজস্ব ফাস্ট চার্জিং নেটওয়ার্ক বর্তমান। দেশজুড়ে এথার গ্রিড নামে একাধিক চার্জিং পয়েন্ট ইন্সটল করেছে তারা। মহারাষ্ট্রে সংস্থাটি ৬০-এর ইভি চার্জিং গ্রিড বসিয়েছে। এখন ৩৮টি শহরে তাদের ৩৫০-র বেশি চার্জিং স্টেশন রয়েছে এবং পরবর্তী তিন বছরে ৫০০০ ফাস্ট চার্জার বসানোর পরিকল্পনা করছে এথার।