Pulsar NS400Z লঞ্চের মঞ্চ থেকেই বাজাজ অটো (Bajaj Auto) জানিয়েছিল এবার তারা Dominar 400 বাইকটি আপগ্রেড করবে, বিশেষ করে ভারতীয় ক্রেতাদের সন্তুষ্ট করার লক্ষ্যে। আশা করা হচ্ছে, NS400Z এর একাধিক ফিচার্সের যুক্ত হতে পারে বড় ডমিনারে। আরও নির্দিষ্টভাবে বললে, বাজাজ এবার Dominar 400 এর ওজন ঝড়াতে বিশেষ আগ্রহী। সেজন্য সংস্থা এতে হালকা ওজনের যন্ত্রাংশ ব্যবহার করবে বলে মনে করা হচ্ছে। চলুন নতুন Bajaj Dominar 400 কেমন হবে, দেখে নিই।
বাজার চলতি Bajaj Dominar 400-এর কার্ব ওয়েট ১৯৩ কেজি। যে কারণে বহু ব্যবহারকারীর পক্ষেই এটি হ্যান্ডলিং করা চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়। এই সমস্যার সমাধানে এবার বদ্ধপরিকর বাজাজ। সমাধান হিসেবে ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইলের পরিবর্তে দেওয়া হতে পারে হালকা ওজনের হুইল। যতদূর সম্ভব, কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ইউনিট এবং বক্স টাইপ সুইং আর্ম সহ হাজির হবে এটি।
নতুন Bajaj Dominar 400-কে হালকা বানাতে আন্ডারবেলি এগজস্ট সিস্টেম রাখা হতে পারে। এতে ফিচার্স হিসাবে দেওয়া হতে পারে রাইড বাই ওয়্যার থ্রটেল এবং সুইচেবল ট্রাকশন কন্ট্রোল। অর্থাৎ ওজন কমানোর পাশাপাশি নতুন বৈশিষ্ট্য নিয়ে বাজারে পা রাখবে এই বাইক।
উপরিউক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও নতুন Bajaj Dominar 400-তে আরো বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তির দেখা মিলবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেমন একাধিক রাইডিং মোড, টার্ন বাই টার্ন নেভিগেশন সহ ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি। তবে ইঞ্জিনে কোন পরিবর্তন ঘটানো হবে না বলেই অনুমান। এতে উপস্থিত ৩৭৩ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ৩৯.৫ এইচপি শক্তি এবং ৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। বাইকটির ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম আগের মতই রাখা হবে।
আজ ডুরান্ড কাপের কোয়ার্টার ফাইনালে প্রথমার্ধে সবুজ মেরুনদের আক্রমণে জেসন কামিন্স, পেত্রাতোসের অভাব টের পাচ্ছিল…
ওপেনার হিসেবে ভারতীয় দলের হয়ে সবচেয়ে বেশি সেঞ্চুরির রেকর্ড শচীন তেন্ডুলকারের দখলে। ওপেনিংয়ে নেমে মোট…
Realme GT 7 Pro ফোনটিকে বাজারে লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে সংস্থা। লঞ্চের আগে এখন এই…
বর্তমানে নিউজিল্যান্ড বিশ্ব টেস্ট চ্যাম্পিয়নশিপের নতুন চক্রে ৬ ম্যাচের মধ্যে ৩ ম্যাচে জয় তুলে নিয়ে…
Maruti Suzuki অনেকদিন ধরেই eVX কোডনেমের একটি ইলেকট্রিক গাড়ির উপর কাজ করছে৷ যার কনসেপ্ট ভার্সন…
এই বছর ডুরান্ড কাপের গ্ৰুপ পর্বে ইস্টবেঙ্গল এবং মোহনবাগানের মুখোমুখি হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু আরজি…