Maruti Jimny EV: এবার বৈদ্যুতিক অবতারে মার্কেটে লঞ্চ হতে চলেছে মারুতি জিমনি

ভারতের বৃহত্তম গাড়ির মেলা অটো এক্সপো ২০২৩-এ আত্মপ্রকাশ করেছিল মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki)-র একজোড়া এসইউভি (SUV) গাড়ি – Fronx ও পাঁচ দরজা বিশিষ্ট Jimny। উভয়ে এসইউভি মডেল অসংখ্য ভারতীয় ক্রেতার কাছে সমাদার পেয়েছে। এবারে এক রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, জিমনি গাড়িটির ইলেকট্রিক ভার্সন তৈরিতে হাত লাগিয়েছে ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি। ইতিমধ্যেই নাকি বৈদ্যুতিক মডেলটির ডেভলপমেন্টের কাজে অনেকটা এগিয়ে গিয়েছে। যদিও নতুন Jimny EV বাজারে আসতে এখনও অনেক দেরি রয়েছে। ২০২৬-এ এটি আনা হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

প্রতিবেদন সূত্রে দাবি, ইউরোপে সর্বপ্রথম তিন দরজা বিশিষ্ট জিমনি-র বৈদ্যুতিক ভার্সনটি আনা হতে পারে। ইউরোপে বিক্রিত পেট্রল ভার্সনের মতো এটিও তিন দরজা বিশিষ্ট মডেল হিসেবে আসবে এটি। তবে ভারতে গাড়িটির পাঁচ দরজা যুক্ত মডেলটিই আনা হবে। এখনও পর্যন্ত আসন্ন জিমনি ইভি-র ডিজাইন এবং পাওয়ারট্রেন স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য জানা যায়নি।

অনুমান করা হচ্ছে, Jimny EV আরও অত্যাধুনিক এক্সটেরিয়ার ডিজাইন সহ আনা হতে পারে। সামনে, ফক্স গ্রিলের দেখা মিলতে পারে। কারণ ইলেকট্রিক ভেহিকেলে কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজন না থাকায়, এতে বাস্তবিক গ্রিলের অনুপস্থিতি নজরে পড়বে। ইলেকট্রিক ড্রাইভট্রেনের প্রসঙ্গে বললে, গাড়িটিতে দেওয়া হতে পারে একটি ৬০ কিলোওয়াট আওয়ারের ব্যাটারি। যা অটো এক্সপো ২০২৩-এ দেখানো eVX-এও দেওয়া হয়েছে।

অন্যান্য বিশেষত্ব হিসেবে গাড়িটি দুটি ইলেকট্রিক মোটর সহ হাজির হতে পারে। একটি গাড়ির সামনে এবং আরেকটি পেছনে অবস্থান করবে। এর ব্যাটারি প্যাকটি একটি ল্যাডার-অন-ফ্রেম-এর ভেতর দেওয়া হতে পারে। তবে ছোট আকারের ইলেকট্রিক এসইউভি জিমনি-তে ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য জায়গা বের করা, প্রকৌশলীদের জন্য সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে।

রিপোর্টের দাবি অনুযায়ী, কোম্পানি ফ্রেমের ভেতরে একটি বৃহৎ ব্যাটারি প্যাক দিতে পারে। আবার বড় ব্যাটারি আটাতে এতে ডবল ডেকার কনফিগারেশন দেওয়া হতে পারে। আবার টয়োটার দেখাদেখি তাদের অংশীদারি সংস্থা গাড়ির ফ্রেমের তলায় ব্যাটারি রাখার ব্যবস্থা করতে পারে। তবে সে ক্ষেত্রে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অনেকটাই কমে যাবে। তাই সেকথা বিবেচনা করে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ানো হতে পারে বলেই মনে করা হচ্ছে। যাতে গ্রাহক সন্তুষ্টিতে কোনরকম আপোস না করা হয়।