Electric Car: 15 মিনিটের চার্জ, তাতেই 500 কিমি চলবে গাড়ি! অসম্ভকে সম্ভব করল চীন

অধুনা বৈদ্যুতিক গাড়ির দুনিয়া ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তির পেছনে ধাবিত হচ্ছে। কম সময়ে চার্জ হয়ে যায়, এমন গাড়ি ও তার প্রযুক্তি তৈরির দৌড়ে সামিল হয়েছে নানা…

অধুনা বৈদ্যুতিক গাড়ির দুনিয়া ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তির পেছনে ধাবিত হচ্ছে। কম সময়ে চার্জ হয়ে যায়, এমন গাড়ি ও তার প্রযুক্তি তৈরির দৌড়ে সামিল হয়েছে নানা নামজাদা কোম্পানি। এই ক্ষেত্রে এবার বড়সড় সাফল্য পেল চীনের জিলি হোল্ডিং গোষ্ঠীর (Geely Holding Group) অধীনস্থ ইভি ব্র্যান্ড জিকার (Zeekr)। তারা আল্ট্রাফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তির নতুন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট বা এলপিএফ (LFP) ব্যাটারি সেল ও প্যাক তৈরি করে চমকে দিয়েছে। সংস্থার দাবি, মাত্র ১৫ মিনিটের চার্জে বৈদ্যুতিক গাড়িকে ৩১০ মাইল (৪৯৯ কিলোমিটার) পথ চলার শক্তি জোগাবে ওই ব্যাটারি। এই সাফল্যের জন্য ৮০০ ভোল্ট ইলেকট্রিক সিস্টেমকে কৃতিত্ব দিয়েছে তারা।

কোম্পানির দাবি, তাদের এই উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারিটি ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তিতে সবার থেকে এগিয়ে। চীনের ঝেজিয়াং-এর কারখানায় তৈরি ব্যাটারিটি সংস্থার Zeekr 007 সেডানে প্রথম ব্যবহৃত হবে বলে জানানো হয়েছে। এমনকি গাড়িটির লঞ্চের দিনক্ষণ ঘোষণা করা হয়েছে। আগামী ২৭ ডিসেম্বর যুগান্তকারী ব্যাটারিটির সঙ্গে মুক্তি পাবে Zeekr 007। নতুন বছরের জানুয়ারি থেকেই ডেলিভারি আরম্ভ হওয়ার কথা।

Zeekr 007-এ শক্তির উৎস হিসেবে থাকছে একটি ৭৫.৬ কিলোওয়াট আওয়ার এলপিএফ ব্যাটারি প্যাক। ফুল চার্জে এটি প্রায় ৬৮৭ কিমি পথ অতিক্রম করতে পারবে। জিকার-এর নিজস্ব প্রযুক্তির এই ব্যাটারি প্যাক নির্মাণ করেছে কুঝোউ জিদিয়ান ইভি টেক (Quzhou Jidian EV Tech)। যারা জিলি হোল্ডিং গোষ্ঠীর একটি শাখা।

প্রসঙ্গত, এনএমসি বা নিকেল ম্যাঙ্গানিজ কোবাল্ট ব্যাটারির তুলনায় এলপিএফ ব্যাটারিতে সাধারণত কম এনার্জি ডেনসিটি থাকে। এই সমস্যা কাটাতে জিকারের প্রকৌশলীগণ এমনভাবে ডিজাইন করেছেন যাতে করে এলপিএফ ব্যাটারি হাই এনার্জি ডেনসিটি অর্জন করতে পারে।