Kia EV9: 15 মিনিটের চার্জে চলবে 200 কিমি, বাজার তোলপাড় করতে আসছে এই বৈদ্যুতিক গাড়ি

লঞ্চের আগেই দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থা কিয়া (Kia) তাদের নতুন ফ্ল্যাগশিপ ইলেকট্রিক গাড়ি উন্মোচন করল। যার নাম – Kia EV9। এটি চলতি বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে বাজারে লঞ্চ হতে চলছে। আবার চলতি মাসের শুরুতে কিয়া তাদের এই ব্যাটারি পরিচালিত গাড়ির প্রোডাকশন ভার্সনটি সর্বসমক্ষে এনেছিল। অটো এক্সপো ২০২৩-এ কনসেপ্ট মডেলে উন্মোচিত EV9-এর বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ্যে নিয়ে এলো Hyundai-এর অধীনস্থ সংস্থাটি।

Kia EV9 : ব্যাটারি ও রেঞ্জ

উল্লেখ্য, EV9 হল কিয়ার তরফে দ্বিতীয় মডেল যেটি হুন্ডাই মোটর গোষ্ঠীর ইলেকট্রিক ভেহিকেল প্ল্যাটফর্ম E-GMP-এর উপর ভর করে আসবে। এই একই প্ল্যাটফর্ম বাজারচলতি EV6 SUV-তেও ব্যবহার করা হয়েছিল। তিন সারি বিশিষ্ট EV9-এ একটি ৯৯.৮ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক থাকছে। সম্পূর্ণ চার্জে যেটি ৫০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ প্রদান করবে বলে দাবি করা হয়েছে।

Kia EV9 : ইলেকট্রিক মোটর

কিয়া তাদের ইভি৯ গাড়িটি দুটি ভিন্ন ব্যাটারির ভ্যারিয়েন্টে হাজির করবে। স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনে রিয়ার হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে থাকবে একটি ৭৬.১ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক। এবং রিয়ার হুইল ড্রাইভ ও অল হুইল ড্রাইভ – উভয় ভার্সনে উপলব্ধ লং রেঞ্জ মডেলটিতে থাকবে একটি ৯৯.৮ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি। ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে কিয়া ইভি৯ থেকে সর্বোচ্চ ৫৪১ কিলোমিটার রেঞ্জ পাওয়া যাবে বলে জানিয়েছে সংস্থা।

এসইউভি গাড়িটি একটি ৮০০ ভোল্ট আর্কিটেকচারের উপর ভর করে আসবে। যা ফাস্ট চার্জারে চার্জ করালে ১৫ মিনিটে ২০০ কিলোমিটার পথ চলার শক্তি অর্জন করবে। লং রেঞ্জ মডেলটির ইলেকট্রিক মোটর থেকে ২০১ এইচপি শক্তি এবং ৩৫০ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ ৯.৪ সেকেন্ডে তুলতে সক্ষম।

অন্যদিকে Kia EV9-এর স্ট্যান্ডার্ড ভার্সন থেকে ২১৫ এইচপি শক্তি এবং ৩৫০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে। এটি ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ ৮.২ সেকেন্ডে তুলবে। আবার সবচেয়ে শক্তিশালী এডব্লিউডি (AWD) ভ্যারিয়েন্টে থাকছে দু’টি ইলেকট্রিক মোটর – যার আউটপুট ৩৮০ এইচপি এবং ৬০০ এনএম। এটি ৬ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতি ওঠাতে পারবে। আবার কিয়া গতি বৃদ্ধির জন্য বুষ্ট ফিচার অফার করবে। যার ফলে ৭০০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে এবং ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ ৫.৩ সেকেন্ডে তুলতে পারবে।

Kia EV9 : ফিচার্স

কিয়া ঘোষণা করেছে তারা EV9-এ অ্যাডভান্স ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্ট সিস্টেম বা এডাস (ADAS) অফার করবে। এটি হায়ার-স্পেক GT-Line-এ হাইওয়ে ড্রাইভিং পাইলট প্রোগ্রামের মাধ্যমে কার্যকর হবে। ড্রাইভিং সহজতর করে তুলতে এতে ব্যবহার করা হবে ১৫টি সেন্সর। যার মধ্যে রয়েছে লিডার লেসার সেন্সর, ক্যামেরা, র‍্যাডার এবং আল্ট্রাসনিক। EV9 GT-Line ভার্সনটি ২০২৫-এ লঞ্চ করা হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

EV9-এ কিয়া ছয় অথবা সাত সিট কনফিগারেশনে অফার করবে। গাড়িটির কেবিন পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং দীর্ঘমেয়াদী উপাদান যেমন ভুট্টা, আখ, প্রাকৃতিক তেল এবং পুনর্ব্যবহৃত পেট বোতল থেকে তৈরি হয়েছে। ড্যাশবোর্ডে তিনটি স্ক্রিনের দেখা মিলবে – ১২.৩ ইঞ্চি ইমপোর্টেন্টমেন্ট স্ক্রিন, একই মাপের ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং একটি ৫ ইঞ্চি ডিসপ্লে। অন্যান্য ফাংশনের মধ্যে থাকছে ১৪ স্পিকার মেরিডিয়ান সাউন্ড সিস্টেম, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, বৃহৎ সানরুফ ও আরও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। গাড়িটি আমেরিকা, ইউরোপ, লাতিন আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য এবং এশিয়া প্যাসিফিকের বাজারে এ বছরের দ্বিতীয়ার্ধে হাজির করা হবে। ভারতে সামনের বছর আসতে পারে এটি।