সিট বেল্ট থেকে আগুনের আশঙ্কায় প্রায় দেড় লাখ গাড়ি ফেরত নিচ্ছে মার্কিন সংস্থা

বর্তমান দিনে ‘বৈদ্যুতিক যানবাহন’ ও ‘অগ্নিকাণ্ড’ শব্দ দুটির যোগসাজশ বেশ নিবিড়। তা সে টু হুইলার হোক অথবা গাড়ি, ব্যাটারি পরিচালিত মডেলে আগুন ধরে যাওয়ার ঘটনা সকলের চোখে আঙুল দিয়ে সতর্ক হওয়ার বার্তা দিয়ে যাচ্ছে। গাড়িতে সামান্য ত্রুটি থাকলেই অগ্নিকাণ্ডের চোখ রাঙানি থেকে আর রেহাই মিলছে না। এদিকে সাম্প্রতিক এক ঘটনায় প্রশ্ন উঠেছে, গাড়ির সিটবেল্টের ত্রুটি কি অগ্নিকাণ্ডের জন্য দায়ী হতে পারে? এর জবাবে পরোক্ষভাবে জানিয়ে জেনারেল মোটরস (General Motors) ১.৪ লক্ষের বেশি Chevrolet Bolt EV বাজার থেকে তুলে নেওয়ার ঘোষণা করল।

এই বৃহৎ সংখ্যক গাড়ি রিকলের কারণ হিসেবে সিটবেল্টে সমস্যা থাকার আশঙ্কার কথা জানিয়েছে জেনারেল মোটরস। ফেরত নিয়ে সেগুলি তারা খতিয়ে দেখবে। সূত্রের খবর, ২০১৭-২০২২ পর্যন্ত নির্মিত সমস্ত বোল্ট ইভি প্রত্যাহারের ডাক দিয়েছে তারা। জানা গেছে, সামনের সিটবেল্ট থেকে নির্গত গ্যাস দুর্ঘটনার পর কার্পেট ফাইবারের সাথে সংস্পর্শে আসতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। আর তা থেকেই আগুন ধরে যাওয়ার সম্যক সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে করছে জেনারেল মোটরস কর্তৃপক্ষ।

সংস্থাটি হয়তো গাড়ি প্রত্যাহারের বিষয়ে এতটা তৎপরতা দেখাতো না, যদি না সম্প্রতি ঘটে যাওয়া বৈদ্যুতিক গাড়িতে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় তাদের কমপক্ষে তিনটি Bolt EV-র নাম জড়াতো। এ বিষয়ে জেনারেল মোটরস তাই আর কোনোরকম ঝক্কি নিতে নারাজ। সমস্ত ডিলারদের মডেলগুলিতে কার্পেটের সাথে মেটাল ফয়েল যুক্ত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

Bolt EV গাড়িটি দীর্ঘদিন ধরে বাজারে উপলব্ধ হলেও, এতে আগুন লাগার প্রবণতা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে। ব্যাটারি থেকে আগুন ধরতে পারে এই আশঙ্কায় এর আগে জেনারেল মোটরস তাদের ২০১৯ পর্যন্ত বিক্রিত সমস্ত Bolt EV ফিরিয়ে নিয়েছিল। সতর্কতামূলক বার্তা হিসেবে বলা হয়েছিল নতুন সফটওয়্যার আপডেটের ফলে গাড়ির ব্যাটারি ৮০ শতাংশের বেশি চার্জ করানো যাবে না। আবার গাড়িগুলি খোলা জায়গায় পার্ক করার পরামর্শ দেওয়া হয় চালকদের। এমনকি সারা রাত চার্জে দেওয়ার বিষয়ে বারণ করা হয়।