Hero-র প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটার, সঙ্গে Mahindra-র নতুন SUV, আগামীকাল দুই বহু প্রতীক্ষিত গাড়ি লঞ্চ

ভারতের দু’চাকা ও চার চাকা গাড়ি বাজার খুব তাড়াতাড়ি ব্যাটারি নির্ভর হয়ে উঠতে চলেছে। দেশীয় ও বিদেশী সংস্থাগুলি ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য অভিনব প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর কাজ করছে। তবে ইলেকট্রিক ভেহিকেলের রমরমার আড়ালেও সপ্রতিভ ভঙ্গিতেই বাজারে বিরাজমান জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত গাড়িগুলি। এদিকে রাত পোহালেই আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে দুই বহু প্রতীক্ষিত যান। প্রথমটি Hero MotoCorp এর প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটার হলে, দ্বিতীয়টি Mahindra XUV 300 এর নতুন Sportz সংস্করণ। আগামীকাল অর্থাৎ ৭ অক্টোবর লঞ্চ হতে চলা এই মডেলদ্বয়ের সম্পর্কে এবার বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।

Hero Vida Electric Scooter

আগামীকাল হিরো মটোকর্পের প্রথম বৈদ্যুতিক স্কুটার আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে। তবে এটি তাদের ভিডা (Vida) সাব-ব্র্যান্ডের অধীনে আসবে। ই-স্কুটারটি সংস্থার জয়পুরের রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্ট সেন্টারে নকশা ও প্রস্তুত করা হয়েছে। নির্দিষ্টভাবে না বললেও হিরো নিশ্চিত করেছে যে, এটি বেস্ট ইন ক্লাস ফিচার সহ আসবে। ব্যাটারি স্কুটার থেকে খুলে চার্জ দেওয়ার সুবিধা উপলব্ধ হবে।

এমনকি ব্যাটারি বদল করার পরিকাঠামো গড়ে তুলতে হিরো এবং তাইওয়ানের প্রতিষ্ঠান গোগোরো জোট বেঁধেছে। দুই সংস্থা যৌথ ভাবেবেঙ্গালুরু ও দিল্লি সহ ভারতের সাতটি শহরে চার্জিং স্টেশন স্থাপনের কথা জানিয়েছে। পরবর্তীতে দেশের বাকি অংশে ছড়িয়ে দেওয়া হবে সেগুলি। প্রতিটি চার্জিং পয়েন্ট এসি ও ডিসি উভয় ধরনের অপশনই থাকবে।

Mahindra XUV300 Sportz

Mahindra XUV300 Sportz সংস্থার কম্প্যাক্ট এসইউভি XUV300 এর আরও স্টাইলিশ সংস্করণ। এই মডেলটিতে থাকবে আরো অধিক শক্তিশালী ১.২ লিটারের T-GDI টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন। যার সর্বোচ্চ শক্তি ও টর্ক উৎপাদন ক্ষমতা ১৩০ পিএস ও ২৩০ এনএম। বর্তমান পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের ক্ষেত্রে থেকে এই ইঞ্জিনটি ২০ পিএস পাওয়ার ও ৩০ এনএম টর্ক বেশি উৎপাদন করার ক্ষমতা রাখবে। অতি শক্তিশালী পেট্রোল চালিত ইঞ্জিনটির সঙ্গে ছয় ধাপযুক্ত ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স রাখা হবে।

সম্প্রতি XUV300 Sportz মডেলটির নেট মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া ছবি থেকে প্রকাশ পেয়েছে এর সামনে থাকা গ্লসি ব্ল্যাক রঙের গ্রিল, ORVM ও সানরুফ। উপরন্তু গাড়িটির বডি প্যানেলে থাকা লাল রংয়ের স্ট্রাইপ একে আরও বেশি স্পোর্টি লুক প্রদান করেছে। তবে এতে ১৭ ইঞ্চির চাকার পরিবর্তে ১৬ ইঞ্চির ডুয়েল টোন অ্যালয় হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। XUV300 Sportz এর ভেতরের কেবিনে সম্পূর্ণ অংশটি কালো রঙের। যেহেতু এই মডেলটি বর্তমান সংস্করণের টপ ভ্যারিয়েন্ট W8 এর উপর নির্ভর করে বানানো তাই এতে W8 এর মতই একই ধরনের বৈশিষ্ট্য রাখা হয়েছে।