Hero Vida V1: হিরো মোটোকর্পের প্রথম ই-স্কুটার লঞ্চ হয়েছে দুই ভার্সনে, দেখতে এক কিন্তু ফারাক অনেক, জানেন কি সেটা?

গত কাল ভারতের বাজারে প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটার লঞ্চের মধ্য দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির দুনিয়ায় পথ চলা আরম্ভ করেছে হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp)। তাদের সাব-ব্র্যান্ড ভিডা (Vida)-র আওতায় লঞ্চ হয়েছে স্কুটারটি। এর নামকরণ করা হয়েছে Hero Vida V1। যার ভ্যারিয়েন্টের সংখ্যা দুই – Vida V1 Plus ও Vida V1 Pro। মডেল দুটি দেখতে এক হলেও এদের মধ্যে বেশ কিছু পার্থক্য বর্তমান। এই প্রতিবেদনে সেই সম্পর্কে সবিস্তারে আলোচনা রইল।

Vida V1 Plus vs Vida V1 Pro রেঞ্জ, পারফরম্যান্স ও দাম

কোম্পানি Vida V1 Pro-তে একটি ৩.৯৪ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক দিয়েছে। যেখানে Vida V1 Plus-এ আছে একটি ৩.৪৪ কিলোওয়াট আওয়ার ইউনিট। সিঙ্গেল চার্জে এর রেঞ্জ ১৪৩ কিমি। অন্যদিকে V1 Pro সম্পূর্ণ চার্জে ১৬৫ কিমি পথ চলতে সক্ষম। যদিও ফাস্ট চার্জিংয়ে উভয় মডেলের চার্জিং সময় একই। ০-৮০% চার্জ ৬৫ মিনিটে হয়ে যাবে।

দুটি ভিন্ন ট্রিমের স্কুটারে একই ক্ষমতার ইলেকট্রিক মোটর দেওয়া হলেও এদের আউটপুট আলাদা। প্রো মডেলটি ০-৪০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ ৩.২ সেকেন্ডে তুলতে সক্ষম। যেখানে প্লাস ভ্যারিয়েন্টটি এই পরিমাণ গতি ৩.৪ সেকেন্ডে অর্জন করবে। মডেল দুটিতে রয়েছে একটি ৬ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর যার আউটপুট ৩.৯ কিলোওয়াট।

কেন্দ্রীয় সরকারের ফেম-২ প্রকল্পের ভর্তুকি ধরে Vida V1 Plus-এর দাম ১,৪৫,০০০ টাকা, যেখানে Vida V1 Pro কিনতে খরচ পড়বে ১,৫৯,০০০ টাকা (এক্স-শোরুম)। প্লাস ভ্যারিয়েন্ট তিনটি কালার স্কিমে উপলব্ধ – ম্যাট হোয়াইট, ম্যাট স্পোর্টস রেড এবং গ্লস ব্ল্যাক। অন্যদিকে প্রো মডেলটি চারটি রঙের বিকল্পে বেছে নেওয়া যায় – প্লাস ট্রিমের তিনটি কালার ছাড়াও রয়েছে ম্যাট অ্যাব্রাক্স অরেঞ্জ। এগুলি ছাড়া কারিগরি এবং ফিচারের দিক থেকে উভয় মডেলই সমান।