Hero MotoCorp এর ইতিহাসে প্রথমবার, 421cc শক্তিশালী ইঞ্জিনের সঙ্গে বাইক আনছে সংস্থা

সাম্প্রতিক সময়ে দেশের বৃহত্তম টু-হুইলার নির্মাতা হিরো মোটোকর্প (Hero MotoCorp) নয়া উদ্দীপনায় জেগে উঠেছে। অ্যাডভেঞ্চার বাইকের প্রতি দেশের গ্রাহকদের অনন্ত উৎসাহ দেখে এই সেগমেন্টকে ঢেলে সাজানোয় মনোনিবেশ করেছে তারা। কিছুদিন আগেই রাস্তায় নতুন Hero XPulse-এর পরীক্ষা চলাকালীন দর্শন পাওয়া গিয়েছিল। অনুমান করা হয়েছিল এটি ৩০০ সিসি ইঞ্জিনের সাথে আসবে। তবে এখন রিপোর্ট বলছে, ৩০০ নয়, বরং ৪২১ সিসি ইঞ্জিন সমেত আসতে চলেছে বাইকটি। ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট অনুযায়ী এর নামকরণ হতে পারে Hero XPulse 400। হিরো মোটোকর্পের ইতিহাসে এটাই হবে তাদের সবচেয়ে পাওয়ারফুল বাইক।

বাইকটি একটি নতুন চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে আসতে পারে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে বাজারে KTM 390 Adventure-কে প্রতিযোগিতায় ফেলবে XPulse 400। অনুমান করা হচ্ছে, এর ৪২১ সিসি ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ৪০ বিএইচপি ক্ষমতা এবং ৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। তবে সংস্থার ফ্ল্যাগশিপ মডেল হিসেবে বাইকটি বাজারে লঞ্চ হতে এখনও কয়েকমাস অপেক্ষা করতে হতে পারে বলেই সুত্রের খবর।

বর্তমানে হিরো মোটোকর্প আপকামিং XPulse 400-র খুঁটিনাটি পরীক্ষা করে দেখছে। যাতে চূড়ান্ত পরীক্ষায় যাওয়ার আগে বাইকটির গুণগত মানে কোনোরকম ফাঁকফোকর না থেকে যায়। অনুমান করা হচ্ছে, ২০২৩-এর কোনো এক সময় অ্যাডভেঞ্চার বাইকটি বাজারে পা রাখবে। এক রিপোর্টের দাবি, সামনের বছরের দ্বিতীয়ার্ধে লঞ্চ হবে এটি।

XPulse 200 ও XPulse 200 4V-র উল্লেখযোগ্য সাফল্যের পর সংশ্লিষ্ট লাইনআপের সম্ভার আরও বাড়াতে চাইছে হিরো। এটি মার্কেটে এন্ট্রি লেভেল অ্যাডভেঞ্চার বাইক হিসেবে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে এই সংস্থা বড় ইঞ্জিনের XPulse 400-র ওপর কাজ করছে বলে জানা গেছে। এক প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, ৪০০ সিসি মডেলটি আসার আগে একটি ৩০০ সিসির এন্ট্রি লেভেল স্পোর্টস বাইক আনতে পারে হিরো। যেটি বাজারে KTM RC 200 TVS ও Apache RTR 310-এর সাথে টক্কর নেবে।