তিনটি পুঁচকে ই-বাইক নিয়ে হাজির Honda, আকারে ছোট হলেও ফিচার্স ধামাকাধার

পরিবেশ দূষণের বাড়বাড়ন্তের কারণে ইদানিং যেমন বৈদ্যুতিক টু-হুইলারের মর্যাদা বাড়ছে, তেমনই বৃদ্ধি পাচ্ছে উক্ত সেগমেন্টের প্রতি ক্রেতাদের আকাঙ্ক্ষা। যা নিবৃত্তি করতে যার পর নাই চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে বিভিন্ন স্টার্টআপ থেকে মেনস্ট্রিম সংস্থাগুলি। যার মধ্যে অন্যতম জাপানি টু-হুইলার ব্র্যান্ড হোন্ডা (Honda)। আগামী ২০৫০-এর মধ্যে ‘নেট জিরো’ কার্বন নির্গমনের লক্ষ্য পূরণের উদ্দেশ্যে ১০টি বৈদ্যুতিক দু’চাকা হাজির করার কথা ঘোষণা করেছে তারা। যেই কার্যক্রমের আওতায় এবারে একসাথে তিন তিনটি ইলেকট্রিক বাইক লঞ্চ করল হোন্ডার চৈনিক শাখা। এদের নাম – Cub e, Dax e এবং Zoomer e।

হোন্ডার এই ই-মোপেড তিনটি আসলে তাদের পেট্রল মডেল মডেল Cub, Dax এবং Zoomer-এর ইলেকট্রিক অবতার। পরিবর্তন বলতে ব্যাটারি মডেলগুলিতে দেওয়া হয়েছে ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন, যার সাথে সংযুক্ত প্যাডেল। Cub e, Dax e এবং Zoomer e-এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ২৫ কিমি বা তার কম। ফলে এগুলি লো স্পিড ক্যাটাগরিতে পড়ছে।

স্টাইলের দিক থেকে ই-বাইকগুলি রেট্রো ডিজাইনের। আকারে খুবই ছোট। প্রতিটি মডেলে দেওয়া হয়েছে অল এলইডি লাইটিং, অন করার জন্য এনএফসি কার্ড ৪জি স্মার্টফোন কানেক্টিভিটি সহ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল। চালিকাশক্তি জোগাবে জার্মান ব্র্যান্ড Bosch এর তৈরি হাব মোটর। রেঞ্জের বিষয়টি এই মুহূর্তে গোপন রাখা হলেও, এক চার্জে অন্তত ৩০ থেকে ৫০ কিলোমিটার পথ চলতে পারবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হল, মোটরের সাথে প্যাডেল যুক্ত থাকার ফলে ব্যাটিরির চার্জ ফুরিয়ে গেলেও গন্তব্যে পৌঁছানো সহজ হবে। হার্ডওয়্যার সেটআপের প্রসঙ্গে আসলে, তিনটি মডেলের সামনে ডিস্ক এবং পেছনে ড্রাম ব্রিক দেওয়া হয়েছে। এছাড়া টেলিস্কোপিক ফর্ক, রিয়ার মোনোশক সাসপেনশন এবং ১৭ ইঞ্চি হুইল সমেত এসেছে মোপেডগুলি। ভারতে লঞ্চ হবে কিনা, তা অবশ্য জানা যায়নি।