চাপে পড়বে Royal Enfield Classic, দেশের সবচেয়ে সস্তা 350cc বাইক আনছে Honda?

ভারতের রেট্রো বাইক মার্কেটের বেশিরভাগটাই নিজের দখলে রেখেছে Royal Enfield। নির্দিষ্ট করে বলতে গেলে Classic 350-এর সমকক্ষ বাজারে খুঁজে পাওয়া মুশকিল। বিগত তিন-চার বছরে এই সেগমেন্টে পা রেখেছে নতুন কিছু বাইক। যেগুলির মধ্যে সবচেয়ে বড় নাম Honda H’ness CB350। রয়্যাল এনফিল্ডকে তেমন টক্কর দিতে না পারলেও ভারতে নতুন উদ্যমে ক্লাসিকের প্রতিদ্বন্দ্বী বাইক লঞ্চের প্রস্তুতি শুরু করল জাপানি সংস্থাটি। ইতিমধ্যেই নতুন টিজার প্রকাশ করে হ্যাশট্যাগে CB শব্দটি জুড়ে দিয়েছে হোন্ডা। যার অর্থ H’ness CB350-এর নতুন অবতার হিসাবেই বাজারে আসছে নতুন বাইকটি।

Honda ভারতে আনছে নতুন 350cc বাইক

ভারতে হোন্ডার দামী প্রিমিয়াম মোটরসাইকেলগুলি বিগউইং আউটলেটে বিক্রি হয়। সেখান থেকেই আসন্ন বাইকটির চাবি পৌঁছে যাবে গ্রাহকদের হাতে। টিজার অনুযায়ী, বাইকটিতে থাকবে স্প্লিট সিট সেটআপ। এর পাশাপাশি চিরাচরিত গ্র্যাবরেল এবং হাইনেসে ব্যবহৃত একই ধরনের সুইচগিয়ার দেখতে পাবো আমরা। টিজারটি আরও দেখিয়েছে যে, বাইকটির সামনের দিকে নিসিন ক্যালিপার সহ ডিস্ক ব্রেক রয়েছে।

প্রশ্ন হল তবে কি এবার রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৩৫০ এর সমকক্ষ কোনো বাইক আনতে চলেছে হোন্ডা? এই প্রশ্নের উত্তর আগামীর উপরেই ছেড়ে রাখা হলো। তবে গত মার্চেই সংস্থার তরফে নতুন ৩৫০ সিসি বাইক লঞ্চের আশ্বাসবাণী শোনা গেছিল। যা বর্তমানে ভারতে বিক্রি হওয়া H’ness CB350 এবং CB350RS-এর প্লাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।

H’ness CB350 এবং CB350RS-এর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারের অর্থ হোন্ডার নতুন বাইকটিতে হাইনেসেরই ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে। সুতরাং, এটি ৩৫০ সিসি ইঞ্জিনে দৌড়বে, যা ৫৫০০ আরপিএম গতিতে সর্বোচ্চ ২১ বিএইচপি এবং ৩০০০ আরপিএম গতিতে সর্বাধিক ৩০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করার ক্ষমতা রাখে। যদিও নয়া মডেলে ইঞ্জিনটি ভিন্নভাবে টিউন করা হতে পারে।

শোনা যাচ্ছে, হোন্ডার সবচেয়ে সস্তা ৩৫০ সিসি বাইক হবে সেটি। প্রসঙ্গত, H’ness CB350 চারটি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ – DLX, DLX Pro, Chrome এবং Legacy Edition। সবকটির এক্স-শোরুম মূল্য ২.১০ লক্ষ টাকা থেকে শুরু করে সর্বোচ্চ ২.১৬ লক্ষ টাকা পর্যন্ত। অপর হাতে, CB350RS পাওয়া যায় – DLX এবং Hue এডিশনে। দাম যথাক্রমে ২.১৫ লাখ ও ২.১৯ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)।