দেশবাসীর অনুরোধ রাখল KTM, উচ্চতা কম হলেও বাইক চালাতে আর অসুবিধা হবে না

KTM 250 Adventure মোটরসাইকেলের নীচু সিট যুক্ত ভ্যারিয়েন্ট লঞ্চ করলো জনপ্রিয় অস্ট্রিয়ান টু-হুইলার নির্মাতা কেটিএম। নতুন মডেলটির এক্স-শোরুম মূল্য রাখা হয়েছে ২.৪৭ লাখ টাকা। প্রসঙ্গত, কয়েক সপ্তাহ আগেই সংস্থার আরেকটি অ্যাডভেঞ্চার বাইক KTM 390 Adventure এর লো সিট ভ্যারিয়েন্ট ভারতে লঞ্চ হয়েছিল। আসলে এই ধরনের বাইকগুলির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং চাকার ব্যাস বেশি থাকায় সিটের উচ্চতা আর পাঁচটি সাধারণ বাইকের তুলনায় খানিকটা বেশি রাখা হয়। কম উচ্চতার রাইডারদের জন্য উঁচু সিট অন্যতম বড় সমস্যা। ভারতীয় গ্রাহকদের থেকে বহুদিন ধরেই সিটের উচ্চতা কমানোর জন্য অসংখ্য অনুরোধ এসেছিল। সেই কারণেই গ্রাহকদের সুবিধার্থেই এমন পদক্ষেপ নিল তারা।

KTM 250 Adventure এর নতুন ভার্সন লঞ্চ হল

এতদিন কেটিএম ২৫০ অ্যাডভেঞ্চার বাইকের সিটের উচ্চতা ছিল ৮৫৫ মিমি। খাটো চালকদের কাছে যথেষ্ট সমস্যা সৃষ্টি করত এটি। এমনিতেই বাইকটির ওজন ১৭৭ কেজি আর সঠিকভাবে একে নিজের নিয়ন্ত্রণে রাখতে হলে মাটিতে পা পৌঁছানো প্রয়োজন। নতুন সংস্করণে সিটের উচ্চতা কমে হয়েছে ৮৩৪ মিমি। কেটিএম ব্র্যান্ডের দাবি, এর ফলে বহু ভারতবাসী বাইকটি ব্যবহার করতে পারবেন।

KTM 250 Adventure: স্পেসিফিকেশন ও ফিচার্স

সিটের উচ্চতা পরিবর্তন করা ছাড়া কেটিএম ২৫০ অ্যাডভেঞ্চারের বাকি সমস্ত ফিচার্স সম্পূর্ণ অপরিবর্তিত। একে চালিকাশক্তি প্রদান করে ২৪৯ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন। যা ৯০০০ আরপিএম গতিতে সর্বোচ্চ ২৯.৬ বিএইচপি শক্তি এবং ৭৫০০ আরপিএম গতিতে সর্বাধিক ২৪ এনএম টর্ক উৎপাদন করার ক্ষমতা রাখে। সাথে থাকছে সিক্স স্পিড গিয়ার বক্স এবং স্লিপার ক্লাচ।

বাইকটির অন্যান্য ফিচারগুলির মধ্যে রয়েছে- হ্যালোজেন হেডলাইট,এলইডি ডিআরএল, এলইডি টেল লাইট, এলইডি টার্ন ইন্ডিকেটর এবং ফুল ডিজিটাল এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল। বাইক চালানোর সময় বিভিন্ন ধরনের রাইডিং সংক্রান্ত তথ্য এই ডিসপ্লেতে দেখতে পাওয়া যাবে। এছাড়াও অ্যাভারেজ স্পিড, রাইডিং রেঞ্জ সহ গিয়ার পজিশন এগুলিও দেখতে সাহায্য করে এই এলসিডি ডিসপ্লে। পাশাপাশি ডুয়েল চ্যানেল এবিএস এবং ১২ ভোল্টের চার্জিং সকেট থাকছে এতে।

KTM 250 Adventure এর সাসপেনশনের দায়িত্ব সামলাতে সামনের দিকে ৪৩ মিমি ইউএসডি ফর্ক এবং পিছনে প্রিলোড অ্যাডজাস্টেবল মনোশক অ্যাবজর্ভার রয়েছে। ব্রেকিং সিস্টেম হিসেবে সামনের দিকে ৩২০ মিমি ডিস্ক এবং পিছনে ২৩০ মিমি ডিস্ক বর্তমান। সামনের ডিস্কের সঙ্গে উলম্বভাবে ব্রেকিং ক্যালিপার লাগানো থাকলেও পিছনের অংশে থাকছে ফ্লোটিং ক্যালিপার। সমগ্র বাইকটি টিউবুলার স্প্লিট ট্রেলিস ফ্রেমের উপর তৈরি করা হয়েছে।