Maruti Suzuki-র নতুন রেকর্ড, দেশের প্রথম সংস্থা হিসাবে আড়াই কোটি গাড়ি বিক্রি করে নজির

আমরা সকলেই জানি, ভারতের যাত্রীবাহী গাড়ির বৃহত্তম সংস্থা হল মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki)। এই সেরার শিরোপা অর্জন করতে যে তাদের বহু কালঘাম ঝরাতে হয়েছে, তা বলাই বাহুল্য। এদেশে সেই ১৯৮৩ সালে পথ চলা আরম্ভ করেছিল। জনপ্রিয় সব মডেল লঞ্চের মাধ্যমে অল্প সময়েই ভারতীয়দের হৃদয়ে পাকাপাকি স্থান করে নিয়েছে ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি। এখনও পর্যন্ত এদেশে ২.৫ কোটি গাড়ি বিক্রির কথা এবারে তারা সগর্বে ঘোষণা করল। ভারতে এই রেকর্ড সংখ্যক গাড়ি বিক্রি করা অন্য কোনো সংস্থার পক্ষে এখনও পর্যন্ত সম্ভব হয়নি।

মারুতি মোটর কর্পোরেশনের সহযোগী সংস্থা মারুতি সুজুকি ১৯৮৩ সালে এদেশে তাদের প্রথম মডেল Maruti 800 লঞ্চের পর থেকে ম্যারাথন দৌড় শুরু করেছে। সে সময় ভারতীয়দের মধ্যে ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারের প্রবণতা ছিল নিতান্তই নগণ্য। ধীরে ধীরে ভারতীয় গাড়ি শিল্পের বিবর্তন এবং তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে এদেশে দর্শকদের পছন্দ এবং ক্রয় ক্ষমতার পরিবর্তন মারুতি সুজুকির সাফল্যকে বর্ণনা করে।

২০০৬ সালেই ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি ৫০ লক্ষ গাড়ি বিক্রির মাইলফলক স্পর্শ করে। এরপর WagonR, Swift এবং Alto-র মতো ইতিহাস সৃষ্টিকারী মডেলগুলি একে একে হাজির করা হয়। ২০১০-এ তারা দেশের প্রথম সিএনজি চালিত মডেল অফার করে। যা আজও সংস্থার কাছে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বিকল্প জ্বালানির এই মডেলগুলি ২০১২-তে মারুতি সুজুকির বিক্রির সংখ্যা এক কোটিতে পৌঁছতে সাহায্য করে। ২০১৯-এ এই অঙ্কটি ২ কোটি পার করে।

বর্তমানে দেশের পয়লা নম্বর গাড়ি কোম্পানি মারুতি সুজুকির ঝুলিতে ১৭টি মডেলের সম্ভার রয়েছে। ছোট গাড়িগুলি বিক্রিতে প্রধান কান্ডারির ভূমিকা পালন করলেও বর্তমানে এসইউভি মডেলের দিকেও আগ্রহ দেখাচ্ছে তারা। সম্প্রতি উক্ত সেগমেন্টের গাড়ি হিসেবে বাজারে এসেছে Grand Vitara – যা মারুতির প্রথম স্ট্রং হাইব্রিড মডেল। এছাড়া আপডেটেড Brezza-ও এসেছে। আবার পাঁচ দরজা বিশিষ্ট Jimny ও Fronx-এর ঝলক দেখানো হয়েছে।