প্রতি লিটার জ্বালানিতে 40 কিমি যাবে! Maruti Suzuki সর্বাধিক মাইলেজের গাড়ি লঞ্চ করে চমকে দেবে

মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) কম্প্যাক্ট হ্যাচব্যাক Swift এবং এর সহোদর Dzire-এর নতুন প্রজন্মের মডেল লঞ্চ করতে চলেছে। একটি মিডিয়া রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, সংস্থার আসন্ন…

মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) কম্প্যাক্ট হ্যাচব্যাক Swift এবং এর সহোদর Dzire-এর নতুন প্রজন্মের মডেল লঞ্চ করতে চলেছে। একটি মিডিয়া রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, সংস্থার আসন্ন এই নয়া মডেল জোড়ার মাইলেজ ক্রেতাদের মুখে সন্তুষ্টির হাসি ফোটাবে। যার প্রধান কারণ গাড়ি দুটি স্ট্রং হাইব্রিড সিস্টেম সমেত আসবে।

Maruti Suzuki Swift ও Dzire-এর নতুন প্রজন্মের মডেল (২০২৪) দুটির অন্তর্বর্তীভাবে YEBD নামকরণ করা হয়েছে। রিপোর্টের দাবি, এতে দেওয়া হবে সম্পূর্ণ নতুন ১.২ লিটার থ্রি সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন। এগুলি মারুতি সুজুকির অংশীদার টয়োটার সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হতে পারে। গাড়িগুলিতে টয়োটার স্ট্রং হাইব্রিড প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে। যার ফলে এক কেজি জ্বালানিতে ৩৫-৪০ কিমি পথ দৌড়নোর সক্ষমতা অর্জন করবে এগুলি।

এদিকে বর্তমান প্রজন্মের Swift-এর মাইলেজ ২২.৫৬ কিমি এবং Dzire-এর ২৪.১ কিমি/লিটার। যেখানে Maruti Suzuki Grand Vitara and Toyota Urban Cruiser Hyryder প্রতি কেজি জ্বালানিতে প্রায় ২৮ কিমি পথ ছোটে। ডিজেল ইঞ্জিন ব্যতীত সস্তার মডেলগুলিতে স্ট্রং হাইব্রিড প্রযুক্তি ক্রেতাদের মধ্যে উৎসাহ কয়েকগুণ বাড়িয়ে তুলবে।

আবার চলতি পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে স্ট্রং হাইব্রিড প্রযুক্তির ফারাক ঘোচাতে বর্তমানে এর স্থানীয়করণে ব্যাপকভাবে জোর দিচ্ছে মারুতি সুজুকি। তবে ১.২ লিটারের স্ট্রং হাইব্রিড ইঞ্জিনগুলি কেবলমাত্র হাই-এন্ড ভেরিয়েন্টগুলির মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে। সে জায়গায় Swift এবং Dzire-এর বেস মডেলগুলিতে দেওয়া হবে K12C ইঞ্জিন।

অন্যদিকে ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি বর্তমানে তাদের এস-সিএনজি (S-CNG) রেঞ্জের সম্প্রসারণেও গুরুত্ব দিচ্ছে। সম্প্রতি তারা Baleno CNG, XL6 CNG লঞ্চ করেছে। আবার পরবর্তী লঞ্চের জন্য মুখিয়ে রয়েছে Grand Vitara CNG ও Brezza CNG। এদিকে সংস্থার পাঁচ দরজা বিশিষ্ট Jimny ও Baleno নির্ভর ক্রসওভার ২০২৩-এ ভারতের অটো এক্সপো-তে প্রদর্শিত হতে পারে।