গতকাল ওলা ইলেকট্রিক (Ola Electric) ভারতে তাদের সবচেয়ে সস্তার ইলেকট্রিক স্কুটার Ola S1 রি-লঞ্চ করেছে। যার প্রধান কারণ, একটু কমদামী স্কুটারের হাত ধরে ইলেকট্রিক টু-হুইলারের বাজারে আরও ব্যাপকভাবে কায়েম জমানো। দাম রাখা হয়েছে ৯৯,৯৯৯ টাকা (এক্স-শোরুম)। আবার প্রযুক্তি ও কারিগরিতে উন্নতি ঘটিয়ে সম্প্রতি নতুন ভার্সনে বাজারে এসেছে TVS iQube। যার স্ট্যান্ডার্ড মডেলটির দামও এক লাখ টাকার কম। ই-স্কুটার মার্কেটে ওই মডেল দু’টির মাধ্যমে ওলা ও টিভিএস একে অপরের প্রতিপক্ষে পরিণত হয়েছে। উভয়ের রেঞ্জই ১০০ কিমির উপরে। স্পেসিফিকেশন ও ফিচারে স্কুটার দুটির মধ্যে কে এগিয়ে, তার তুলনা রইল এই প্রতিবেদনে।
Ola S1 vs TVS iQube রেঞ্জ এবং চার্জ হওয়ার সময়
৩ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি সহ হাজির হয়েছে Ola S1। যেখানে প্রিমিয়াম S1 Pro-তে আছে ৪ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক। এদিকে TVS iQube-এ উপস্থিত একটি ৪.৫৬ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি। বাস্তবে ওলার স্কুটারটি ইকো, নর্মাল ও স্পোর্টস মোডে যথাক্রমে ১২৮, ১১০ ও ৯০ কিমি রেঞ্জ দেয়। আবার TVS iQube-এর ইকোনমিক মোডে বাস্তবিক রেঞ্জ ১০০ কিমি ও পাওয়ার মোডে ৭৫ কিমি। S1-এর ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ করতে পাঁচ ঘন্টা সময় লাগবে। অন্যদিকে এক্ষেত্রে iQube-এর সময় লাগে ৪.৬ ঘন্টা।
Ola S1 vs TVS iQube পারফরম্যান্স
S1-এর ৫.৫ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক মোটর থেকে সর্বোচ্চ ৮.৫ কিলোওয়াট শক্তি উৎপন্ন হয়। এর ০-৪০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ তুলতে সময় লাগে ৩.৮ সেকেন্ড। সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টা প্রতি ৯৫ কিমি। যেখানে iQube-এ রয়েছে একটি তিন কিলোওয়াট ইলেকট্রিক হাব মোটর, যার সর্বোচ্চ আউটপুট ৪.৪ কিলোওয়াট। ০-৪০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ তুলতে ৪.২ সেকেন্ড সময় লাগে। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ৭৮ কিমি।
Ola S1 vs TVS iQube ফিচার্স
উভয় স্কুটারেই রয়েছে কালার টিএফটি স্ক্রিন। তবে Ola S1-এর ৭ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে আছে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি। যেখানে, TVS iQube স্ট্যান্ডার্ড একটি অতি সাধারণ ৫-ইঞ্চি ক্লাস্টার পেয়েছে, যা টাচস্ক্রিন ইউনিট নয়। আবার দুটি মডেলেই উপস্থিত নেভিগেশন এবং রিভার্স মোড। কিন্তু মিউজিক কন্ট্রোল থাকায়, টিভিএস-কে টেক্কা দিয়ে এগিয়ে গিয়েছে ওলা। S1 স্কুটারটি মিউজিক প্লে ব্যাক এবং দুটি বড় স্পিকার সহ এসেছে।
Ola S1 vs TVS iQube হার্ডওয়্যার
ওলার স্কুটারে দেওয়া হয়েছে সিঙ্গেল সাইডেড ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং S1 Pro-এর ন্যায় রিয়ার মোনোশক। S1-এর সামনে ও পেছনের চাকাতে রয়েছে যথাক্রমে ২২০ মিমি ও ১৮০ মিমি সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক, কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম ও ১২ ইঞ্চি টিউবলেস অ্যালয়। অন্যদিকে, iQube সামনে আছে টেলিস্কোপিক ফর্ক ও পেছনে টুইন রিয়ার শক। এর সামনে ২২০ মিমি ও পেছনে ১৩০ মিমি ডিস্ক ব্রেক উপস্থিত। এতে রয়েছে ১২ ইঞ্চি অ্যালয়। iQube-এর সামনে ও পেছনের চাকায় দেয়া হয়েছে যথাক্রমে ৯০ ও ১১০ সেকশন টায়ার। Ola S1-এর ওজন ১২১ কেজি, যেখানে অপরটির কার্ভ ওয়েট ১২৮ কেজি। আবার S1-এ একটি ৩৬ লিটার আন্ডার সিট স্টোরেজ বর্তমান। যেখানে TVS iQube-এর স্টোরেজ ক্যাপাসিটি ৩২ লিটার।
Ola S1 vs TVS iQube দাম
৯৯,৯৯৯ টাকার প্রারম্ভিক মূল্যে লঞ্চ হয়েছে Ola S1। যেখানে iQube-এর বেস ভ্যারিয়েন্টটি কিনতে খরচ পড়ে ৯৯,১৩০ টাকা (এক্স-শোরুম)। তবে উপরে উক্ত আলোচনার বেশ কিছু জায়গায় TVS iQube-কে ছাপিয়ে Ola S1-কে এগিয়ে যেতে দেখা গেছে। যেমন হার্ডওয়্যার, ডিস্ক ব্রেক, কালার, ফিচার্স।
আপনি কি গারেনা ফ্রি ফায়ার-এর আজকের রিডিম কোড খোঁজ করেছেন? তাহলে এই প্রতিবেদনে আপনার জন্য।…
বর্তমানে মহারাজা ট্রফি টি-টোয়েন্টি টুর্নামেন্ট চলছে কর্ণাটকে। শুক্রবার বেঙ্গালুরু ব্লাস্টার্স ও হুবলি টাইগার্সের অনুষ্ঠিত হয়েছিল…
রেডমির নোট সিরিজের স্মার্টফোন বাজারে বেশ জনপ্রিয়। এমন পরিস্থিতিতে আপনি যদি বাজেট সেগমেন্টে ভালো ক্যামেরা,…
Redmi 14C ফোনটি চলতি মাসের শেষেই বাজারে পা রাখতে চলেছে। লঞ্চের আগে এটিকে এখন একটি…
সকল রাজনৈতিক ব্যক্তিত্বের বিরুদ্ধে হত্যা মামলা দায়ের করা হয়েছে তাদের মধ্যে সাকিব অন্যতম।
বর্তমানে নতুন ভাবে প্রতারণা শুরু করেছে স্ক্যামাররা। এখন তারা India Post-এর নামে ভুয়ো মেসেজ পাঠিয়ে…