অনেক বছর আগে যে জল্পনা শোনা গিয়েছিল, সেটাই এবার সত্যি হতে চলেছে। রয়্যাল এনফিল্ড এবার ২৫০ সিসি ইঞ্জিনের উপর কাজ শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। সম্প্রতি এই প্রকল্পে সংস্থার উপরমহল সবুজ সংকেত দিয়েছে। ২০২৬ থেকে ২০২৭ সালের মধ্যে সস্তায় লঞ্চ হতে পারে রয়্যাল এনফিল্ডের সেই এন্ট্রি লেভেল ২৫০ সিসি মোটরসাইকেল।
রয়্যাল এনফিল্ডের নতুন ২৫০ সিসি প্ল্যাটফর্মটি খুব সাধারণ ও স্ট্রেটফরোয়ার্ড রাখা হবে। উদ্দেশ্য একটাই, আর সেটা হল খরচ বাঁচানো। প্রযুক্তির দিক থেকে এটি সংস্থার ৩৫০ সিসি এয়ার কুল্ড ইঞ্জিনকে অনুসরণ করবে। সংস্থার লক্ষ্য, তরুণ প্রজন্মকে কাছে টানা, যারা কম দামে রয়্যাল এনফিল্ডের স্বাদ নিতে মুখিয়ে।
অটোকার ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২৫০ সিসি ইঞ্জিনের সঙ্গে হাইব্রিড প্রযুক্তি রাখার ব্যাপারেও ভাবছে এনফিল্ড। অর্থাৎ হাইব্রিড গাড়ির মতো এতে ইন্টারনাল কম্বাশন ইঞ্জিনের পাশাপাশি ব্যাটারিতে চালানোর ব্যবস্থা থাকবে। তবে এই সবকিছু এই মুহূর্তে প্রাথমিক স্তরে। প্রোডাকশন মডেলে হাইব্রিড সিস্টেম না থাকার সম্ভাবনা বেশি। একমাত্র কাওয়াসাকির কাছে বর্তমানে এই ধরনের হাইব্রিড মোটরসাইকেল রয়েছে।
রয়্যাল এনফিল্ডের ২৫০ সিসি বাইকে কেমন ফিচার্স থাকবে তা অজানা। বরাবরই বাজারে আনার আগে প্রোডাক্ট নিয়ে গোপনীয়তা বজায় রাখে তারা। ফলে এই বাইকটি নিয়ে সংস্থার তরফে কোনও মন্তব্য আসেনি। জানিয়ে রাখি, ২৫০ সিসি বাইকের আগমন অনেক দূরে হলেও, আগামী ১৭ই জুলাই লঞ্চ হতে চলেছে রয়্যাল এনফিল্ড গেরিলা। এটি সংস্থার দ্বিতীয় ৪৫০ সিসি বাইক হতে চলেছে।