Royal Enfield Bullet নাকি Classic? এই দুই বাইকের মধ্যে আপনার জন্য লাভজনক কোনটা

ভারতের ৩৫০ সিসির মোটরসাইকেল মার্কেটের নিয়ন্ত্রণ কিন্তু আগাগোড়াই Royal Enfield এর হাতে। শুরুটা Bullet 350 কে দিয়ে হলেও পরবর্তীকালে নিজের যোগ্যতায় Classic 350 হয়ে উঠেছে ভারতবাসীর প্রথম পছন্দ। সাধারণভাবে বুলেট ৩৫০ এবং ক্লাসিক ৩৫০ এই দুটি বাইকের মধ্যে কোনটি কিনবেন তা নিয়ে অনেকের মধ্যেই যথেষ্ট সংশয় দেখা দেয়। রয়্যাল এনফিল্ড এর শোরুমে গেলে এক ঝলকে এই দুটি মডেলকেই দেখতে অনুরূপ মনে হওয়ার কারণেই এদের মধ্যে থেকে একটিকে বেছে নিতে মানসিক দ্বন্দ্বের শিকার হন অনেক গ্রাহক। আপনাদের বাছাইয়ের কাজটি সহজ করে দিতে বুলেট ৩৫০ এবং ক্লাসিক ৩৫০ এর মধ্যে কে কোন দিকে সেরা, তার পুঙ্খানুপুঙ্খ বিবরণ পাবেন এখানে।

Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: লুকস

টিয়ার ড্রপ আকৃতির ফুয়েল ট্যাংক, ত্রিকোণাকার সাইড প্যানেল, একটানা লম্বা সিট, বৃত্তাকার হেডল্যাম্প এই সমস্ত আইকনিক ডিজাইন নিয়ে অনেক বছর ধরেই বাজার মাতিয়ে রেখেছে বুলেট ৩৫০। সেই তুলনায় ক্লাসিক ৩৫০ কিন্তু বেশ আধুনিক এবং প্রিমিয়াম। অবশ্য তার জন্য প্রথমেই ধন্যবাদ জানাতে হয় ক্লাসিকের চোখ ধাঁধানো রঙের কারুকার্যকে। এছাড়াও উন্নত যন্ত্রপাতি, রেট্রো স্টাইলের সঙ্গে আধুনিকতার মিসেল সমৃদ্ধ ডিজাইন, স্প্লিট সিট সেটাপ এই সমস্ত কিছুই একে করে তুলেছে অতুলনীয়। বুলেটের তুলমায় ক্লাসিক ৩৫০ এর মধ্যে ওয়ারিং অনেক কম দেখা যায়।

Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন

বুলেটের মধ্যে এখনও পর্যন্ত পুরানো ঘরানার ইঞ্জিনই লাগানো রয়েছে। একে সামনের দিকে চলার শক্তি যোগায় ৩৪৬ সিসির এয়ার কুল্ড সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন। যা ৫২৫০ আরপিএম গতিতে ১৯.১ বিএইচপি শক্তি এবং ৪০০০ আরপিএম গতিতে ২৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। সাথে রয়েছে পাঁচটি ধাপের গিয়ার বক্স।

অন্যদিকে ক্লাসিক ৩৫০ নিউ জেনারেশন মডেল নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন লাভ করেছে। বর্তমানে এতে রয়েছে J প্লাটফর্মের ইঞ্জিন যার ডিসপ্লেসমেন্ট হলো ৩৪৯ সিসি। সিঙ্গেল সিলিন্ডার যুক্ত এই ইঞ্জিন থেকে ৬,১০০ আরপিএম গতিতে ২০.২ বিএইচপি শক্তি এবং ৪,০০০ আরপিএম গতিতে ২৭ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। এটির সঙ্গেও ফাইভ স্পিড গিয়ার বক্স দেওয়া হয়েছে।

Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: ফিচার

বুলেট ৩৫০ এর মধ্যে অতি সাধারণ কিন্তু প্রয়োজনীয় সমস্ত ফিচার রয়েছে। অ্যানালগ স্পিডোমিটারের সাথে লো ফুয়েল ইন্ডিকেটর থাকলেও, বর্তমানে অ্যাম্পিয়ার মিটারের পরিবর্তে ইঞ্জিন চেক লাইট দেওয়া হয়েছে। বাইকটির সর্বত্রই হ্যালোজেন লাইটের ব্যবহার চোখে পড়ে।

অপর হাতে থাকা নতুন জেনারেশনের ক্লাসিক ৩৫০ এর মধ্যে নতুন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সঙ্গে পেট্রোলের পরিমাণ এবং ট্রিপ সংক্রান্ত তথ্য দেখার জন্য একটি ছোট ডিসপ্লে বিদ্যমান। এছাড়াও আছে সার্ভিস ইন্ডিকেটর এবং ইকো মোড। রাইডারের সুবিধার্থে মোবাইল চার্জ দেওয়ার জন্য ইউএসবি চার্জার সহ ট্রিপার নেভিগেশন সিস্টেম সংযুক্ত রয়েছে ক্লাসিক ৩৫০ মডেলটিতে।

Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: দাম

বর্তমানে বুলেট ৩৫০ এর বেস ভার্সনের এক্স শোরুম মূল্য ১.৫১ লাখ থেকে সর্বোচ্চ ১.৬৬ লাখ টাকা পর্যন্ত গিয়েছে। ক্লাসিক ৩৫০ কিনতে খরচ হবে ১.৯০ লাখ টাকা থেকে ২.২১ লাখ টাকার মধ্যেই। বুলেট ৩৫০ এর তুলনায় ক্লাসিক ৩৫০ কিনতে অতিরিক্ত টাকা খরচ হলেও নতুন প্রজন্মের যে প্লাটফর্মের উপর তৈরি হয়েছে এটি তা অনেক বেশি উন্নত। এই নতুন J প্ল্যাটফর্মের উপরেই আপডেটেড ভার্সন হিসেবে আগামী কয়েক মাসের মধ্যেই লঞ্চ হবে নবপ্রজন্মের বুলেট ৩৫০।