মারুতির সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িকে ধরাশায়ী করতে Tata-র ঝুলিতে নতুন অস্ত্র

বিকল্প জ্বালানির মধ্যে সিএনজি (CNG) গাড়ির সম্ভার সবচেয়ে বেশি দেখা যায় মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki)-র সংগ্রহে। পেট্রোলের পাশাপাশি তাদের প্রায় প্রতিটি মডেল সিএনজি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ। তবে এবার ইন্দা-জাপানি সংস্থাটিকে খোলা চ্যালেঞ্জ ছুঁড়ে টাটা মোটরস (Tata Motors) তাদের Altroz গাড়ির সিএনজি মডেল আনার পরিকল্পনা করছে। আবার পরবর্তীতে ইলেকট্রিক ভার্সনেও আত্মপ্রকাশ করতে পারে এটি।

Tata Altroz CNG আনার কারণ কী

বর্তমানে অলট্রোজ দুটি পেট্রোল এবং একটি ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্পে বেছে নেওয়া যায়। কিন্তু পেট্রোল মডেলগুলির শোচনীয় মাইলেজ গ্রাহকদের কপালে চিন্তার ভাঁজ সৃষ্টি করে। এদিকে ডিজেল মডেলটির দাম বেশি হওয়ার কারণে সেটি সবার পক্ষে কেনা সম্ভব নয়। আর এই সমস্যার সমাধান করতেই আই-সিএনজি (i-CNG) ভ্যারিয়েন্টে অলট্রোজ নিয়ে আসার পরিকল্পনা করছে টাটা। যা গ্রাহকদের কম মাইলেজের দুশ্চিন্তা দূর করবে। সম্প্রতি মারুতি ব্যালেনো সিএনজি ভার্সনে লঞ্চ হয়েছে। নভেম্বরে যা দেশের বেস্ট সেলিং গাড়িতে পরিণত হয়েছে। ফলে একে ধরাশায়ী করতে অলট্রোজ সিএনজি আসতে পারে।

Tata Altroz CNG সম্ভাব্য স্পেসিফিকেশন

Altroz CNG-র ফিচারের তালিকায় তেমন কোনো পরিবর্তন দেখা যাবে বলে মনে হয় না। অতিরিক্ত ফিচারের মধ্যে একটি আই-সিএনজি ব্যাজিং এবং বহিরঙ্গে নতুন কালার স্কিমের দেখা মিলতে পারে। এদিকে সিএনজি ট্যাঙ্ক থাকার কারণে বুট স্পেস কিছুটা কমে আসবে বলেই মনে করা হচ্ছে। স্পেসিফিকেশনের প্রসঙ্গে বললে আই-সিএনজি ভ্যারিয়েন্টে একটি ১.২ লিটার ন্যাচেরালি অ্যাস্পিরেটেড ইঞ্জিন থাকতে পারে। যা থেকে ৮৫ বিএইচপি শক্তি এবং ১১৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে।

Tata Altroz CNG লঞ্চের সম্ভাব্য সময়সূচী

টাটা যদিও এখনও Altroz CNG লঞ্চের বিষয়ে কোনো বার্তা দেয়নি। এদেশে গাড়িটির টেস্টিং চলাকালীন এমিশন কিট এবং ARAI স্টিকার সহ দর্শন মিলেছে। যা থেকে মনে করা হচ্ছে গাড়িটির বর্তমানে পরীক্ষা চালাচ্ছে টাটা। এটি বাজারে Baleno CNG-র সাথে টক্কর নেবে। জীবাশ্ম-জ্বালানি চালিত মডেলের তুলনায় আসন্ন সিএনজি ভার্সনের দাম ৭০,০০০ থেকে ৮০,০০০ টাকা বেশি হবে বলে অনুমান।