মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) ২০২৩ অটো এক্সপো-তে ১৬টি নতুন গাড়ি উন্মোচনের বিষয়টি আগেই ঘোষণা করেছে। তার মধ্যে থাকবে তিনটি নতুন এসইউভি (SUV)। যার একটি YY8 ইলেকট্রিক এসইউভি কনসেপ্ট মডেলের উপর ভিত্তি করে আসবে। আগামী ক’বছরের মধ্যে এসইউভি গাড়ির একাধিক মডেল লঞ্চের পরিকল্পনা করছে ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি। ২০২২-এর শুরু থেকেই এক্ষেত্রে সংস্থার আগ্রাসী কার্যকলাপ থেকে যা একপ্রকার স্পষ্ট। ২০২২-এ সংশ্লিষ্ট সেগমেন্টে মারুতি সুজুকি চারটি নতুন মডেল লঞ্চ করেছে। এছাড়াও এনেছে ফেসলিফ্ট এবং সিএনজি ভার্সন। এ বছর লঞ্চ হওয়া সংস্থার পাঁচটি গাড়ি সম্পর্কে এই প্রতিবেদনে আলোচনা করা হল।
New Baleno
চলতি বছরের প্রথমার্ধে নতুন ভার্সনের Baleno হ্যাচব্যাক লঞ্চ করেছিল। এটি সংস্থার শক্তিশালী HEARTECT প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে এসেছে। এর প্রিমিয়াম কেবিনটি সম্পূর্ণ নতুন ড্যাশবোর্ড, অয়্যারলেস কানেক্টিভিটি সহ একটি বৃহৎ টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, কানেক্টেড কার টেকনোলজি পেয়েছে। চলার শক্তি জোগাতে এতে উপস্থিত মিল্ড হাইব্রিড টেকনোলজি সহ একটি ১.২ লিটার ডুয়েল-জেট পেট্রোল ইঞ্জিন। সিডিটি ইউনিটের বদলে ব্যালেনো-তে এজিএস বা অটোমেটেড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দেওয়া হয়েছে।
New Brezza
২০২২-এর মাঝামাঝিতে মারুতি সুজুকি তাদের Brezza বাজারে হাজির করেছিল। বাহ্যিক ও কেবিনে একাধিক আপডেট পেয়েছে গাড়িটি। সবার প্রথমে বলা যায় নামের আগে ‘Vitara’ শব্দটি বাদ পড়েছে। গাড়িটির ফিচারের তালিকায় রয়েছে অয়্যারলেস কানেক্টিভিটি সহ একটি ৯ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, একটি সেমি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, হেড-আপ ডিসপ্লে, অটোমেটিক এসি ভেন্টস ও আরও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। এতে উপস্থিত মিল্ড-হাইব্রিড টেক সহ একটি ১.৫ লিটার K15 ডুয়েলজেট পেট্রোল ইঞ্জিন। ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক ট্রান্সমিশনে বেছে নেওয়া যায় গাড়িটি।
New Alto K10
দীর্ঘদিন বিক্রি বন্ধ থাকার পর এবছর এদেশের বাজারে লঞ্চ হয়েছে Maruti Alto K10। চারটি ট্রিমে এসেছে এটি Std, LXi, VXi এবং VXi+। এতে দেওয়া হয়েছে একটি ১ লিটার ডুয়েলজেট, ডুয়েল VVT কে-সিরিজ ইঞ্জিন। এতে স্টার্ট/স্টপ টেকনোলজি উপলব্ধ। ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ৬৭ বিএইচপি শক্তি এবং ৮৯ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক গিয়ারবক্স বিকল্পে বেছে নেওয়া যায় গাড়িটি।
Grand Vitara
এবছর Grand Vitara লঞ্চের মাধ্যমে মাঝারি আকারের এসইউভি গাড়ির বিভাগে পা রেখেছে মারুতি সুজুকি। গাড়িটি দুটি ইঞ্জিনের বিকল্পে অফার করা হয় – ১.৫ লিটার ৪-সিলিন্ডার K15C স্মার্ট হাইব্রিড পেট্রোল এবং ১.৫ লিটার ৩-সিলিন্ডার অ্যটকিনসন সাইকেল TNGA পেট্রোল পাওয়ারট্রেন। মিল্ড হাইব্রিড মোটরটির আউটপুট ১০৩ বিএইচপি এবং ১৩৬ এনএম টর্ক। এটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক গেয়ারবক্সে উপলব্ধ। অন্যদিকে স্ট্রং হাইব্রিড ইঞ্জিনের আউটপুট ৯২ বিএইচপি এবং ১২২ এনএম টর্ক।
2022 Suzuki XL6
২০২২-এর এপ্রিলে লঞ্চ হয়েছিল Maruti Suzuki XL6 এর আপডেটেড মডেল। এটি তিনটি ট্রিমে বেছে নেওয়া যায় – Zeta, Alpha ও Alpha Plus। এগিয়ে চলার শক্তি যোগাতে এতে দেওয়া হয়েছে একটি নতুন ১.৫ লিটার ডুয়েলজেট স্মার্ট হাইব্রিড টেক ইঞ্জিন। যা থেকে ১০৩ বিএইচপি শক্তি এবং ১৩৬.৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। গাড়িটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন বিকল্পে বেছে নেওয়া যায়।