Hero পুরনো ইমেজ পাল্টে বড় বাইক আনছে, Karizma 400, Xpulse 400, কী নেই লিস্টে
মধ্যবিত্ত-প্রধান ভারতে যাতায়াত ব্যবস্থার অন্যতম সহজ মাধ্যম হলো দুই চাকা গাড়ি। শখে হোক কিংবা প্রতিদিনের প্রয়োজনের তাগিদে সর্বত্রই মোটরসাইকেল এবং স্কুটারের ব্যবহার চোখে পড়ার মতো। ভারতে এই ধরনের দু’চাকার বাজারে বরাবরই শীর্ষস্থানে অধিষ্ঠিত Hero MotoCorp। কমিউটার হোক কিংবা নেকেড স্পোর্টস, সব রকম মডেল রয়েছে তাদের ঝুলিতে। এমনকি উঠতি অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার সেগমেন্টেও নামিদামি ব্র্যান্ডগুলির সাথেই উজ্জ্বল নক্ষত্রের মতো নিজের সাম্রাজ্য সামলাচ্ছে হিরো। ২০২৩ সালে নিজেদের পোর্টফোলিওকে আরো দৃঢ় করতে একাধিক নতুন মডেল লঞ্চ করার যাবতীয় কাজ প্রায় সেরে ফেলেছে এই সংস্থা। এই বছর কোন কোন বাইক হিরো লঞ্চ করতে পারে তারই আগাম পূর্বাভাস দিলাম আমরা।
Hero Xpulse 400
স্বল্প সক্ষমতার ইঞ্জিন যুক্ত বাইক নিয়ে দীর্ঘ কয়েক বছর ধরে যাবতীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে নিজেদের হাত পাকিয়ে এবার শক্তিশালী বাইক বানানোর জন্য অগ্রসর হয়েছে হিরো মটোকর্প। ৪২১ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার যুক্ত লিকুইড কুল্ড বাইক আনতে চলেছে তারা। এই ইঞ্জিনটি থেকে ৪০বিএইচপি এবং ৪০ এমএম টর্ক উৎপন্ন হবে। এন্ট্রি লেভেল অ্যাডভেঞ্চার বাইক Xpulse 200 এর ডিজাইনের সঙ্গে সাযুজ্য রেখেই লঞ্চ হবে Xpulse 400। দুটি আলাদা ধরনের মডেলে আসতে পারে এটি। যার মধ্যে একটি হবে পিওর অ্যাডভেঞ্চার আর দ্বিতীয়টি রোড ফোকাসড ‘ T’ ভ্যারিয়েন্ট। Himalayan এবং KTM 390 Adventure কে টক্কর দিতে মাঠে নামবে Xpulse 400।
Karizma XMR 210
ভারতবাসীর জন্য তাদের একসময়কার জনপ্রিয় কারিশমা ব্র্যান্ডকে আবারও ফিরিয়ে আনছে হিরো। ইতিমধ্যেই Karizma XMR এবং XMR 210 এই দুটি নাম নথিভুক্ত করেছে তারা। এটি সম্পূর্ণ নতুন প্লাটফর্মের উপর নির্মিত। ২৫ বিএইচপি শক্তি এবং ৩০ এমএম টর্ক উৎপাদনকারী ২১০ সিসির লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন চালিকা শক্তি যোগাবে এতে। সাথে রয়েছে ছয় ধাপযুক্ত ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স। কিছুদিন আগেই বাইকটির টেস্ট রাইড করার ছবি ধরা পড়েছে যেখানে এর ডিজাইন পুরাতন কারিশমা থেকেই অনুপ্রাণিত হয়ে তৈরি বলে দেখা গিয়েছে।
Karizma 400
আগেই বলেছি যে হিরো এবারে পুরানো ইমেজ পাল্টে বড় বাইকের সেগমেন্টে পদার্পণ করতে চলেছে। সেই ভাবনা থেকেই কারিশমা ব্র্যান্ডের মধ্যে আরও একটি ৪০০ সিসির বাইক লঞ্চ করবে তারা। যা এক্সপালস ৪০০ এর মতই ৪২১ সিসির ইঞ্জিন নিয়ে আসবে। তবে পরিবর্তন হিসাবে বড় আকারের ট্যাঙ্ক, নতুন চ্যাসিস, অ্যালয় হুইল, স্পোর্টি এলইডি হেডল্যাম্প সেটআপ এই সব কিছু দেখতে পাওয়া যাবে এতে। সম্ভবত চলতি বছরের শেষে বা ২০২৪ সালের প্রথমে এটি লঞ্চ করা হবে।
নতুন Xtreme 160R
হিরো ইতিমধ্যেই তার নতুন এক্সট্রিম ১৬০আর বাইকটির ট্রায়াল রান শুরু করেছে। ছবিগুলি ছড়িয়ে পড়েছে নেট দুনিয়ায়। ছবি থেকে স্পষ্ট বাইকটিতে নতুন ধরনের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এর পাশাপাশি ডিজাইন এবং স্টাইলে সামান্য কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি আগের মতো থাকলেও উন্নত সাসপেনশনের জন্য যোগ হবে ইউএসডি ফর্ক। ১৫ বিএইচপি এবং ১৪ এনএম টর্ক উৎপাদনকারী ১৬৩ সিসির এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন থাকবে এতে। TVS Apache RTR 160V এবং Bajaj Pulsar N160 এই দুইয়ের অন্যতম প্রধান প্রতিপক্ষ হিসেবে অতি শীঘ্রই লঞ্চ করবে নতুন Xtreme 160R।