এক চার্জে 965 কিমি! অসম্ভবকে সম্ভব করতে চলেছে জার্মান সংস্থা, বৈদ্যুতিক গাড়ির জগতে আসতে পারে যুগান্তর

বিএমডব্লি মাস ছয়েক আগে ভারতে তাদের প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি BMW iX লঞ্চ করেছে। ১.১৬ কোটি টাকা মূল্যের বিলাসবহুল এই গাড়ি ফুল চার্জে করলে একটানা ৪২৫ কিমি চলতে পারে। এরই মধ্যে সংস্থাটি iX-এর রেঞ্জ বাড়ানোর জন্য উঠেপড়ে লেগেছে। আসলে ‘আওয়ার নেক্সট এনার্জি’ বা‌‌ ONE নামক ব্যাটারি সেল প্রস্তুতকারী এক মার্কিন স্টার্টআপের সাথে গাঁটছড়া বেঁধেছে বিএমডব্লিউ। ওয়ান-এর দাবি তাদের ব্যাটারি লাগিয়ে দিলে সম্পূর্ণ চার্জে ৯৬৫ কিলোমিটার পথ অনায়াসে চলতে পারবে BMW iX। যা বর্তমান মডেলের চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি। এটি বাস্তবায়িত হলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে যে যুগান্তর আসবে, তা বলাই বাহুল্য।

মার্কিন সংস্থার তৈরি বৈদ্যুতিক ব্যাটারির নামকরণ করা হয়েছে ‘জেমিনি’। দু'টি ব্যাটারি সেলের বিকল্পে উপলব্ধ এটি। ওয়ানের প্রতিষ্ঠাতা এবং মুখ্য কার্যনির্বাহী মুজিব ইয়াজ বলেন, আমাদের ব্যাটারিতে কোবাল্ট, নিকেল, গ্রাফাইট এবং লিথিয়ামের ব্যবহার কমানোই লক্ষ্য, যেগুলি চিরাচরিত বৈদ্যুতিক ব্যাটারিতে ব্যবহৃত অতি প্রচলিত উপাদান। সংস্থাটি জানিয়েছে, তাদের ব্যাটারি সেলগুলির মধ্যে একটিতে রয়েছে অত্যাধুনিক রসায়ন, যা আরও বেশি পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করে রাখতে পারে।

ওয়ানের ব্যাটারি সহ iX-এর চূড়ান্ত মডেল আনার আগে চলতি বছরের শেষের দিকে একটি নমুনা ভার্সন নিয়ে আসতে পারে বিএমডব্লিউ। সংস্থার কার্যনির্বাহী জুয়ের্গেন হিলদিনজার বলেন, বর্তমানে বিএমডব্লিউ ওয়ানের ব্যাটারি প্রযুক্তি তাদের ভবিষ্যতের বিদ্যুৎ চালিত গাড়ির লাইনআপে ব্যবহারের মাধ্যমে সুযোগ সুবিধার পথ প্রসারিত করতে চাইছে।

ওয়ানের দাবি, তাৎপর্যপূর্ণ হারে ব্যাটারির রেঞ্জ বৃদ্ধি, অবাস্তব নয়। কারণ টেসলার গাড়িতেও তাদের ব্যাটারি পরীক্ষা করা হয়েছিল। সংস্থাটি জানায়, গত বছর ডিসেম্বরে একটি জেমিনি ব্যাটারি লাগিয়ে Tesla Model S গাড়ির রেঞ্জ পরীক্ষা করা হয়। যেখানে দেখা যায়, টেসলার ওই ইলেকট্রিক গাড়ি এক চার্জে ১,২০০ কিলোমিটারের বেশি পথ ছুটতে সক্ষম হয়েছে।

ওয়ান তাদের হাইটেক ব্যাটারির প্রোডাকশন ভার্সন খুব শীঘ্রই সামনে আনবে বলে আশা করা যায়৷ ব্যাটারিটি তিনটি ভিন্ন আকৃতি এবং সেই অনুযায়ী দামের বিকল্পে আসতে পারে। বর্তমানে বাজারে উপলব্ধ নিকেল এবং কোবাল্ট ভিত্তিক ব্যাটারির চাইতেও এগুলির দাম কম হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে।