সিট্রোয়েন ব্যাসাল্ট (Citroen Basalt) অপেক্ষার অবসান ঘটিয়ে ভারতে লঞ্চ হয়ে গেল। কিলিং প্রাইসে এসেছে কূপ স্টাইলের এই এসইউভি। দাম ৭,৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু (এক্স-শোরুম)। এই দামে গাড়িটি যে ভারতের বাজারে অনেক মিড-সাইজ এসইউভি’র ঘুম কাড়বে তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না। মারুতি ব্রেজা, ও আপকামিং টাটা কার্ভ আইসিই’র সঙ্গে জোরদার প্রতিযোগিতা হবে। চলুন সিট্রোয়েন ব্যাসাল্টের স্পেসিফিকেশন ও ফিচার্স সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।
ইঞ্জিন
সিট্রোয়েন ব্যাসাল্ট ১.২ লিটার, তিন সিলিন্ডার, পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে এসেছে। এটি ন্যাচারাল ও টার্বোচার্জড অপশনে মিলবে। প্রথমটি থেকে ৮০ বিএইচপি ক্ষমতা ও ১১৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। অন্যদিকে, টার্বো ইঞ্জিন থেকে পাওয়া যাবে ১০৯ বিএইচপি পাওয়ার এবং ১৯০ এনএম টর্ক (অটোমেটিকে ২০৫ এনএম)। ন্যাচারাল পেট্রল ইঞ্জিন ফাইভ স্পিড ম্যানুয়াল ও টার্বো ইঞ্জিনটি সিক্স স্পিড এমটি অথবা সিক্স স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স অপশনে বেছে নেওয়া যাবে। লিটার পিছু মাইলেজ দেবে ১৮ থেকে ১৯.৫ কিলোমিটার।
ডিজাইন
সিট্রোয়েন ব্যাসাল্ট কূপ এসইউভি হওয়ার কারণে রিয়ার রুফলাইনটি অনেকটা হ্যাচব্যাকের মতো দেখতে লাগছে। এক্সটেরিয়রের কথা বললে, এতে এলইডি ডিআরএল সহ প্রোজেক্টর হেডল্যাম্প, টুইন স্ল্যাট গ্রিল, সিলভার স্কিড প্লেট, সার্কুলার ফগ লাইট, ব্ল্যাকড আউট ওআরভিএম, বি-পিলার, ফ্ল্যাপ টাইপের ডোর হ্যান্ডেল, ডুয়াল টোন অ্যালয় হুইল, শার্ক ফিক অ্যান্টেনা, ইত্যাদি রয়েছে।
ফিচার্স
ব্যাসাল্টের বিশেষ ফিচার্সের মধ্যে রয়েছে একটি ১০.৫ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, রিয়ার এসি ভেন্ট, ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো কানেক্টিভিটি। ইউনিক বডি স্টাইল ও সাব-ফোর মিটার বাজেটে বড় গাড়ি হওয়ার কারণে সিট্রোয়েনের নতুন মডেলটি বাজারে হিট হতে পারে।
