অ্যাক্টিভার ইলেকট্রিক ভার্সন? অসাধারণ ই-স্কুটার এনে সবার মন জিতে নিল হোন্ডা

ইলেকট্রিক স্কুটারে নতুন খেলোয়াড় হিসাবে আত্মপ্রকাশ করল হোন্ডা। এদিন ইউরোপের বাজারে সিইউভি ই নামক নতুন ইলেকট্রিক স্কুটি নিয়ে এল জাপানি সংস্থাটি। অনেকই দাবি করেছে, এটি অ্যাক্টিভার ইলেকট্রিক ভার্সন। যা কিছুদিন পরে ভারতে লঞ্চ হতে পারে। যদিও কোম্পানির তরফে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা এখনও আসেনি। তবে রূপে গুণে সবাইকে তাজ্জব করেছে এই ইলেকট্রিক স্কুটার।

চার চাকার মতো ৭ ইঞ্চি ডিসপ্লে, ইউএসবি চার্জিং সাপোর্ট, রাইডিং মোড, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটির মতো গুচ্ছের ফিচার্স রয়েছে স্কুটারে। আগাগোড়া মডার্ন ডিজাইনের ছোঁয়া উপচে পড়ছে স্কুটির চেহারায়। জানা গিয়েছে, এতে দুটি রিমুভবেল ব্যাটারি রয়েছে। ফুল চার্জে রেঞ্জ ৭০ কিলোমিটার। পেট্রল চালিত অ্যাক্টিভাতেও কমবেশি প্রায় একই মাইলেজ পাওয়া যায়।

সামনের দিকটা মসৃণ ডিজাইন হলেও স্কুটির টেল সেকশন বেশ কার্ভ। সামনে থেকে একবার দেখলে মনে হতে পারে এটি টিভিএস জুপিটার ১১০। এ তো গেল সৌন্দর্য্য। হার্ডওয়্যার পার্টসের ক্ষেত্রে হোন্ডার স্কুটারে রয়েছে এইলিডি লাইটিং, ১২ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, টেলিস্কপিক ও মনোশক সাসপেনশন সেটআপ। স্কুটারে ডিস্ক ব্রেক রয়েছে কিনা তা এখনও জানা যায়নি।

অনেকেই ধারণা করছেন, এটিই ভারতের বাজারে হোন্ডার প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটার হতে পারে। যদি তাই হয় তাহলে বেশ চাপে পড়তে পারে ওলা, টিভিএস এবং বাজাজ। কারণ দেশজুড়ে হোন্ডার স্কুটার বেশ জনপ্রিয়। ইভির ক্ষেত্রে সেই ধারা যদি বজায় রাখতে পারে জাপানি সংস্থাটি, তাহলে প্রতিযোগিতা দেখার মতো হবে।

তবে রেঞ্জের নিরিখে পাল্টা চাপে পড়তে পারে হোন্ডা। কারণ ওলা, টিভিএস বা বাজাজের অধিকাংশ স্কুটারে ৭০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ পাওয়া যায়। কিছু মডেলে তো আবার ১৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ থাকে। সুতরাং, এই ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে পারে হোন্ডা। এখন শুধু অপেক্ষা ইউরোপের পর কবে ভারতীয় বাজারে এই সিইউভি ই ইলেকট্রিক স্কুটার প্রকাশ করে জাপানি সংস্থাটি।