নতুন Burgman স্কুটার আনল Suzuki, লাগবে না পেট্রল, ধোঁয়ার বদলে বেরোবে জল
জাপানে অনুষ্ঠিত টোকিয়ো মোবিলিটি শো-তে প্রদর্শিত বিভিন্ন গাড়ি বর্তমানে আলোচনার অন্যতম বিষয়। অন্যান্য বছরের তুলনায় এবার...জাপানে অনুষ্ঠিত টোকিয়ো মোবিলিটি শো-তে প্রদর্শিত বিভিন্ন গাড়ি বর্তমানে আলোচনার অন্যতম বিষয়। অন্যান্য বছরের তুলনায় এবার সেখানে ইলেকট্রিক ভেহিকেলের সংখ্যা অনেক বেশি ঠিকই, আবার বিকল্প জ্বালানির যানবাহনের উপস্থিতিও লক্ষ্য করা যাচ্ছে। সেই তালিকায় রয়েছে সুজুকির (Suzuki) নামও। সংস্থাটি টোকিয়ো মোটর শো-র মঞ্চ ব্যবহার করে তাদের Burgman স্কুটির হাইড্রোজেন ভার্সন উন্মোচন করেছে। আসন্ন মডেলটি সম্পর্কে বেশ কিছু তথ্য প্রকাশ করেছে সুজুকি। চলুন সেগুলি দেখে নেওয়া যাক।
Suzuki Burgman-এর হাইড্রোজেন ভার্সন কেমন
হাইড্রোজেন চালিত Suzuki Burgman-এর নকশা প্রসঙ্গে বললে, এতে রয়েছে শার্প ডিজাইন। সামনে একটি স্প্লিট হেডলাইট সহ রয়েছে স্মোক ভাইজর সেটআপ। পুরোপুরি ম্যাক্সি স্কুটারের ডিজাইনের জন্য এতে সেন্ট্রাল স্পাইনের দেখা মিলেছে। আবার লোয়ার ব্যাক সাপোর্ট সহ রয়েছে স্কুপ সিঙ্গেল পিস সিট। সর্বিকভাবে এটি Burgman 400 ABS-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি।
নতুন বার্গম্যান -এ ব্যবহার করা হয়েছে একটি ৭০ মেগা পাস্কেল হাইড্রোজেন ট্যাঙ্ক। যেটি স্কুটারের ফ্লোরবোর্ডের নিচে প্রতিস্থাপিত। ইঞ্জিনের সাথে সরাসরি সংযুক্ত এই ট্যাঙ্কে ফুয়েল সেলের বদলে একটি কম্বাশন সেটআপ ব্যবহার করা হয়েছে। যেখানে সরাসরি হাইড্রোজেন গ্যাসের দহন ঘটানো হবে। সুজুকি তাদের Burgman 400 ABS মডেলে এই হাইড্রোজেন ইঞ্জিন ব্যবহারের পরিকল্পনা করছে বলে জানা গেছে।
স্কুটারটির হার্ডওয়্যারে কোন বদল ঘটানো হয়নি। হাইড্রোজেন বার্গম্যান মডেলে টেলিস্কোপ ফ্রন্ট ফর্ক এবং মোনোশক সাসপেনশন ব্যবহার করা হতে পারে। এছাড়া রয়েছে ডুয়েল ফান্ড এবং সিঙ্গেল রিয়ার ডিস্ক ব্রেক। ১৫ ইঞ্চি হুইলের সামনে ১২০/৭০ সেকশন ও পেছনে ১৫০/৭০ সেকশন টায়ার বর্তমান। তবে বার্গম্যান হাইড্রোজেন কবে বাজারে আসবে তা বলা মুশকিল। ।