জাতীয় সড়কে আটশোর বেশি EV চার্জিং স্টেশন বসছে, তেল খরচ বাঁচিয়ে এবার লং ড্রাইভের মজা

অগ্নিমূল্য জ্বালানি বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়িয়েছে ঠিকই, কিন্তু উপযুক্ত পরিকাঠামোর অভাবে এখনও মুখ ফিরিয়ে বড় অংশের ক্রেতা। কারণ এই ধরনের গাড়ি চার্জ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত চার্জিং স্টেশন নেই। ফলে কাছেপিঠের জন্য উপযুক্ত হলেও, গন্তব্যস্থল দূরে হলে রেঞ্জ নিয়ে ভীতি কাজ করে। মাঝ রাস্তায় চার্জ ফুরিয়ে গেলে আরেক সমস্যা। তাই এবার সেই সমস্যার সমাধান নিয়ে আসতে চলেছে কেন্দ্রীয় সরকার।

ভারতে আটশোর বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ দেওয়ার স্টেশন স্থাপন করা হবে বলে জানানো হয়েছে। ১৬টি জাতীয় সড়কের ধারে বসানো হবে সেগুলি। আগামী ৬-৮ মাসের মধ্যে কেন্দ্রগুলি গড়ে তোলার কাজ সম্পূর্ণ হবে। কেন্দ্রীয় সরকারের অধীনস্থ এনার্জি এফিশিয়েন্সি সার্ভিস লিমিটেডের (EESL) শাখা কনভারজেন্স এনার্জি সার্ভিস (CESL) ১০,২৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় সড়ক বরাবর ৮১০টি চার্জিং স্টেশন স্থাপন করতে চলেছে‌‌।

গত বৃহস্পতিবার এই সংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তি জারি করে জানানো হয়েছে যে, ইলেকট্রিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনগুলি প্রাথমিক ভাবে মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে, আমেদাবাদ-ভাদোদারা হাইওয়ে, দিল্লি-আগ্রা যমুনা এক্সপ্রেসওয়ে, ইস্টার্ন পেরিফেরাল এক্সপ্রেসওয়ে, হায়দ্রাবাদ ওআরআর এক্সপ্রেসওয়ে ও আগ্রা-নাগপুর হাইওয়েতে বসানো হবে।

CESL এর দাবি, চার্জিং স্টেশনগুলি ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক সব ধরনের যানবাহনকে পরিষেবা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হবে। সিইএসএল বলেছে, Tata Nexon EV, Hyundai Kona, MG ZS EV মালিকরা সেখানে গাড়ি চার্জ দিতে পারবেন। পাশাপাশি ব্যাটারি চালিত বাসগুলিও চার্জ করা যাবে। এমনকি, সময় বাঁচাতে ডিসি ফার্স্ট চার্জারের ব্যবস্থাও থাকবে এই সব চার্জিং স্টেশনগুলিতে।

হাইওয়ে কিংবা এক্সপ্রেসওয়েতে ২৫ কিলোমিটার অন্তর ৫০ কিলোওয়াট ক্ষমতার ৫৯০টি চার্জার বসানো হবে। একই সাথে ১০০ কিলোওয়াট ক্যাপাসিটির আরও ২২০টি চার্জার ১০০ কিলোমিটার অন্তর পাওয়া যাবে। সরকারি-বেসরকারি উদ্যোগ বা ট্রিপল পি মডেলে পরিচালিত হবে চার্জিং স্টেশনগুলি। এই ক্ষেত্রে বিনিয়োগে আগ্রহীদের সঙ্গে আলাদাভাবে চুক্তিবদ্ধ হবে CESL। ফেম-টু প্রকল্পের আওতায় নানা সুযোগ-সুবিধা পাবে সংস্থাগুলি‌।