ইলেকট্রিক প্রযুক্তির দাপট ক্রমশই বাড়ছে। কমিউটার মোটরসাইকেল ও স্কুটারের পর এবার ধীরে ধীরে রেসিং বাইকেও পাড়ি জমাচ্ছে ব্যাটারি প্রযুক্তি। স্পোর্টস বাইকের জন্য বিখ্যাত কাওয়াসাকি (Kawasaki) একজোড়া ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের উপর থেকে পর্দা সরালো। যাদের নাম – Ninja e-1 ও Z e-1। আগামী ২০২৪ সালের মধ্যে মডেল দুটি লঞ্চ করা হবে।
Kawasaki ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল নিয়ে এল
ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল দুটি Ninja 400 ও Z400 থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে এসেছে। প্রাথমিক পর্যায়ে এগুলি ইউরোপ এবং ব্রিটেনের বাজারে রিলিজ করা হবে বলে জানিয়েছে কোম্পানি। উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, এন্ট্রি-লেভেল সেগমেন্টে আনা হচ্ছে মডেল দু’টি। ক্ষমতার দিক থেকে একটি ১২৫ সিসি পেট্রল বাইকের সমতুল্য হবে।
Ninja e-1 ও Z e-1 উভয় বাইকে দেওয়া হয়েছে এয়ার কুল্ড, পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিঙ্ক্রোনাস মোটর। যা থেকে সর্বোচ্চ ১১.৮ বিএইচপি ক্ষমতা (নিরন্তর ৬ কিলোওয়াট আউটপুট) এবং ৩৯.৩২ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। এই পাওয়ারট্রেন বাইকটিকে প্রতি ঘন্টায় ৯৯.৭ কিলোমিটার গতিবেগ স্পর্শ করতে সাহায্য করবে। ১৫ সেকেন্ডের জন্য ‘ই-বুস্ট’ (E-boost) সক্রিয় করার মাধ্যমে যা বুস্ট করা যাবে। ফলে অল্প সময়ের জন্য হলেও গতিবেগে আসবে প্রবল শক্তি।
Kawasaki Ninja e-1 ও Z e-1-তে রয়েছে দুটি পাওয়ার মোড – রোড এবং ইকো। এছাড়া উপস্থিত একটি ওয়াক মোড। এগুলি কাওয়াসাকি-র ৪.৩ ইঞ্চি টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। হার্ডওয়্যার হিসাবে স্টিল ট্রেলিস চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে এসেছে ই-বাইকটি। এছাড়া রয়েছে নন-অ্যাডজাস্টেবল ৪১ মিমি টেলিস্কোপিক ফর্ক, মোনোশক সাসপেনশন এবং ১৭ ইঞ্চি হুইল। ব্রেকিংয়ের দায়িত্ব পালন করতে সামনে ২৯০ মিমি এবং পেছনে ২২০ মিমি ডিস্ক ব্রেক উপস্থিত।
Ninja e-1-এ দেওয়া হয়েছে N400-এর ফেয়ারিং এবং টু-পড এলইডি হেডলাইট। যেখানে Ninja Z e-1-এ উপস্থিত সমান এলইডি হেডলাইট এবং Z400-এর ট্যাঙ্ক শ্রাউড। গ্রীন-অ্যাক্সেন্ট সহ লাইট গ্রে কালারে বেছে নেওয়া যাবে। ১০০/১৩০ সেকশন টায়ারে ছুটবে বাইকটি। বাইক দুটির লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাক ফুল চার্জে ৭০.৮ কিলোমিটার রেঞ্জ প্রদান করবে। ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হতে ৩.৭ ঘন্টা সময় নেবে।
লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে
যুক্ত হোন
