ভারতে রেট্রো মোটরসাইকেলের জগতে প্রতিযোগিতা ক্রমশ তীব্র হচ্ছে। এই সেগমেন্টে রয়্যাল এনফিল্ডের (Royal Enfield) দাপট থাকলেও, চ্যালেঞ্জ জানাতে হাজির হয়েছে হোন্ডা, হিরো-হার্লে, ও বাজাজ ট্রায়াম্ফ জুটি। ঝুলিতে দুর্দান্ত সব মডেল থাকলেও, এখনও বাজারে দাগ কাটতে পারেনি মাহিন্দ্রার অধীনস্থ ক্লাসিক লেজেন্ডস (Classic Legends)। যারা ভারতে জাওয়া (Jawa), ইয়েজডি (Yezdi) ব্র্যান্ডের টু-হুইলার বিক্রি করে। প্রিমিয়াম বাইক মার্কেটে ভিত আরও শক্ত করতে এবার ক্লাসিক লেজেন্ডসে ৮৭৫ কোটি টাকা ঢালার ঘোষণা করল মাহিন্দ্রা। এতে এনফিল্ডের সঙ্গে টক্করে বাড়তি অক্সিজেন পাবে জাওয়া এবং ইয়েজদি।
মাহিন্দ্রার থেকে ৮৭৫ কোটি টাকা বিনিয়োগ ক্লাসিক লেজেন্ডসে
আগামী তিন বছরে ক্লাসিক লেজেন্ডস’কে ৮৭৫ কোটি টাকা দেওয়া হবে বলে জানিয়েছে মাহিন্দ্রা। তবে একা নয়, আরও কিছু বিনিয়োগকারী টাকা ঢালবেন সংস্থায়। যদিও তারা কারা সেটা প্রকাশ্যে আনা হয়নি। Scorpio, That, ও XUV700-এর মতো জনপ্রিয় SUV নির্মাতা মাহিন্দ্রা ও এক্সচেঞ্জ ফাইলিংয়ের সময় এই বিনিয়োগের পরিকল্পনার কথা জানিয়েছে। ক্লাসিক লেজেন্ডস-এর ৬০ শতাংশ মালিকানা রয়েছে মাহিন্দ্রার অধীনে। নতুন লগ্নির ফলে ক্লাসিক লেজেন্ডস ভারতের প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল সেগমেন্টে নতুনভাবে ঘুঁটি সাজানো শুরু করবে।
ক্লাসিক লেজেন্ডস-এর সাহায্যে ভারতে তিনটি মোটরসাইকেল লঞ্চ করেছে ইয়েজদি। এগুলি হল – Adventure, Scrambler এবং Roadster। প্রথমটি ১.৯৮ লক্ষ টাকা এক্স-শোরুম মূল্যে লঞ্চ হয়েছিল। দ্বিতীয় বাইকটির দাম ছিল ২.০৫ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। যেখানে Yezdi Roadster-এর মূল্য ২.১০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) ধার্য করা হয়েছিল। তবে এগুলির কোনটিই রয়্যাল এনফিল্ডের মত সাফল্যের মুখ দেখেনি।
প্রসঙ্গত, দীর্ঘদিন ধরেই ভারতের প্রিমিয়াম মোটর বাইক সেগমেন্টে নেতৃত্ব প্রদান করে আসছে আয়শার মোটর এর মালিকানাধীন রয়্যাল এনফিল্ড। সম্প্রতি তারা নয়া প্রজন্মের Himalayan 450 লঞ্চ করেছে। আবার X440 এর হাত ধরে হিরোর সঙ্গে মিলে নতুন রূপে নিজের উপস্থিতি জানান দিয়েছে হার্লে ডেভিডসন। আবার ট্রায়াম্ফের সঙ্গে জুটি বেঁধে ভারতে প্রিমিয়াম বাইক লঞ্চ করেছে বাজাজ। ফলে আগামী দিনে কে কাকে টেক্কা দেয় সেটাই এখন দেখার।
