Mahindra XUV400: টাটাকে মাত দিতে মাহিন্দ্রার প্রথম ইলেকট্রিক SUV ভারতে উন্মোচিত হল, 456 কিমি রেঞ্জ, জানুয়ারিতে লঞ্চ

এসইউভি (SUV) গাড়ি তৈরিতে সিদ্ধহস্ত মাহিন্দ্রা ভারতে (Mahindra) তাদের প্রথম ইলেকট্রিক স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকেল XUV400-এর উপর থেকে পর্দা সরিয়েছে। সংস্থার তরফে নিশ্চিত করা হয়েছে, ২০২৩-এর জানুয়ারি থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িটির বুকিং শুরু হবে। আর জানুয়ারির শেষের দিকে বাজারে লঞ্চ হবে Mahindra XUV400। দাম ঘোষণা হবে তখনই। আবার আগামী ডিসেম্বর থেকে ভারতের ১৬টি শহরে টেস্ট ড্রাইভ শুরুর কথা ঘোষণা করেছে সংস্থা।

এর ১৬টি শহরের মধ্যে রয়েছে কলকাতা, মুম্বাই, হায়দ্রাবাদ, দিল্লি এনসিআর, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই, পুণে, আমেদাবাদ, গোয়া, জয়পুর, সুরাট, নাগপুর, ত্রিবান্দ্রাম, নাসিক, চন্ডিগড় এবং কোচি। এই শহরগুলিতেই প্রাথমিক পর্যায়ে লঞ্চ করবে গাড়িটি। Mahindra XUV400 আদতে সংস্থার আইসিই মডেল XUV300-এর ইলেকট্রিক ভার্সন। যদিও ব্যাটারি চালিত মডেলটি আকারে সামান্য বড়, তাই কেবিনে বেশি জায়গা মিলবে। এছাড়া স্টাইল এবং ফিচারেও কিছু পরিবর্তন রয়েছে।

Mahindra XUV400 EV রেঞ্জ, ব্যাটারি

মাহিন্দ্রার নতুন ইলেকট্রিক এসইউভি-তে থাকছে একটি ৩৯.৫ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক। সংস্থার দাবি, ধুলোবালি এবং জলরোধী ব্যাটারিটি সেগমেন্টের সেরা। এটি আবার IP67 স্ট্যান্ডার্ড সম্মত। ইলেকট্রিক মোটরের সর্বোচ্চ আউটপুট ১৪৮ বিএইচপি এবং ৩১০ এনএম। বিশ্বমানের ব্যাটারি থেকে গাড়িটি ৪৫৬ কিমি রেঞ্জ পাবে বলে দাবি করেছে মাহিন্দ্রা। ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতিবেগ ৮.৬ সেকেন্ডে তুলতে সক্ষম হবে। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ প্রতি ঘন্টায় ১৫০ কিমি।

৫০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জারে ব্যাটারিটি ০ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ ৫০ মিনিটে হয়ে যাবে। তবে ৭.২ কিলোওয়াট/৩২ অ্যাম্পিয়ার এবং ৩.৩ কিলোওয়াট/১৬ অ্যাম্পিয়ার চার্জারে সম্পূর্ণ চার্জ হতে যথাক্রমে সাড়ে ৬ ঘন্টা ও ১৩ ঘন্টা সময় লাগবে। ফান, ফাস্ট এবং ফিয়ারলেস – এই তিনটি ড্রাইভিং মোড অফার করা হবে এতে। এছাড়াও এতে থাকবে সেগমেন্ট-ফার্স্ট সিঙ্গেল পেডাল ড্রাইভ মোড - লাইভলি মোড।

Mahindra XUV400 EV ফিচার্স

ইলেকট্রিক গাড়িটির ফিচারের তালিকায় রয়েছে আপডেটেড ইনফোনটেনমেন্ট সিস্টেম, যা অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপেল কারপ্লের মাধ্যমে ভয়েস কমান্ড দ্বারা পরিচালিত করা যাবে। এতে থাকছে লেদারেট আপহোলস্টেরি, অটো ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর, ফ্রন্ট পার্কিং সেন্সর, ডুয়েল জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, হিটেড উইং মিরর, একটি পাওয়ার্ড সানরুফ, ১৭ ইঞ্চি ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইল, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম, একাধিক এয়ার ব্যাগ, হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট সহ ইলেকট্রনিক স্টেবিলটি প্রোগ্রাম সহ আরও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য।

Mahindra XUV400 EV ডিজাইন

মাহিন্দ্রা এক্সইউভি৪০০-এর সম্মুখে ব্রোঞ্জ ফিনিসের টুইন পিক লোগো এবং ক্লোজড অফ গ্রিলের দেখা মিলেছে। এছাড়া ইন্টিগ্রেটেড ডিআরএল সহ আয়তাকার হেডল্যাম্প, ফগ ল্যাম্প, সাইড মাউন্টেড চার্জিং পোর্ট,অ্যালয় হুইল, সিলভার রুফ রেল ও নতুন ডিজাইনের বাম্পার থাকছে এতে। গাড়িটি লম্বায় ৪.২ মিটার, চওড়া ১৮২১ মিমি এবং উচ্চতা ১৬৩৪ মিমি। এতে উপস্থিত ৩৭৮ লিটার/৪১৮ লিটার (ছাদের ওপরে) বুট স্পেস। মোট পাঁচটি রঙের বিকল্পে বেছে নেওয়া যাবে গাড়িটি – আর্কটিক ব্লু, গ্যালাক্সি গ্রে, এভারেস্ট হোয়াইট, নাপোলি ব্ল্যাক, ইনফিনিটি ব্লু ও ডুয়েল টোন রুফ অপশন সহ বেছে নেওয়া যাবে গাড়িটি।