একথা সকলেই জানেন, ভারতের বৃহত্তম যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki)। বিক্রির নিরিখে দেশের বাজারে দীর্ঘদিন ধরেই শীর্ষস্থান বজায় রেখেছে তারা। এবারে রপ্তানিতেও জোড় দিয়ে বড় লক্ষ্যমাত্রা স্থির করল এই ইন্দো-জাপানি কোম্পানি। 2024-25 অর্থবর্ষে তিন লক্ষ প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল জাহাজে তুলে ভারতের বাইরে পাঠানোর পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করল মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া। এখানেই শেষ নয়, 2030-এর মধ্যে রপ্তানির পরিমাণ 8 লাখে পৌঁছানোর কথাও জানানো হয়েছে।
রপ্তানি বাড়াতে মারুতি সুজুকির নতুন পরিকল্পনা
সদ্য প্রকাশিত এক রিপোর্টে উল্লেখ রয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মারুতি সুজুকি রপ্তানিতে বাড়াতে পেরেছে। 2023-24 অর্থবর্ষে শিল্পে নানান প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও 2.83 লক্ষ ইউনিট গাড়ি বিদেশের বাজারে সরবরাহ করতে পেরেছিল তারা। ভারত থেকে এক বছরে যতগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি বিদেশে রপ্তানি হয়েছে, এটি তার 42 শতাংশ।
এই প্রসঙ্গে কোম্পানির এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর (কর্পোরেট অ্যাফেয়ার্স) রাহুল ভারতী বলেছেন, “এখন থেকে প্রায় তিন বছর আগে আমাদের রপ্তানি হত বছরে 1-1.2 লাখ গাড়ি। ব্যবসা সম্প্রসারণের জন্য 2022-23 এ আমরা রপ্তানির পরিমাণ বাড়িয়ে 2.59 লাখ করতে পেরেছিলাম। 2023-24 এ যা হয়েছে 2.83 লাখ।”
প্রসঙ্গত, চার দশক ধরে ভারতের বাজারে প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল রপ্তানিতে মারুতি সুজুকি নেতৃত্ব প্রদান করে আসছে। কিন্তু তা সত্ত্বেও এতটুকু আত্মতুষ্টি গ্রাস করতে পারেনি সংস্থাকে। আগের অর্থবর্ষে তারা দক্ষিণ আফ্রিকা, সৌদি আরব, চিলি, মেক্সিকো, ফিলিপিন্স, ইন্দোনেশিয়া এবং আইভরি কোস্টে প্রচুর গাড়ি রপ্তানি করেছে। যার মধ্যে অন্যতম – Baleno, Dzire, Swift, Ertiga, Grand Vitara, Jimny, Celerio ও S-Presso।
