Maruti Fronx: লঞ্চের তারিখ এগিয়ে আসতেই বাড়ছে উন্মাদনা, সাধ্যের মধ্যে সেরা SUV কি মারুতি ফ্রঙ্কস?

এবছর অটো এক্সপো-তে ভারতের বৃহত্তম যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) তাদের অন্যান্য মডেলের সাথে...
SUMAN 17 March 2023 5:31 PM IST

এবছর অটো এক্সপো-তে ভারতের বৃহত্তম যাত্রীবাহী গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) তাদের অন্যান্য মডেলের সাথে একটি নতুন এসইউভি (SUV) গাড়ি প্রদর্শন করেছিল। যার নাম – Maruti Suzuki Fronx। এবারে এটি বাজারে লঞ্চের জন্য চূড়ান্ত পর্যায়ের প্রস্তুতি নিচ্ছে ইন্দো-জাপানি সংস্থাটি। সব ঠিকঠাক চললে এপ্রিলের প্রথম সপ্তাহে এদেশের বাজারে পা রাখবে নতুন এসইউভিটি। সংস্থার লাইনআপে Baleno এবং Grand Vitara-র মাঝামাঝি অবস্থানের Fronx গাড়িটি মারুতি সুজুকির প্রিমিয়াম ডিলারশিপ নেটওয়ার্ক নেক্সা (NEXA)-র মাধ্যমে বিক্রি করা হবে।

Maruti Suzuki Fronx সম্ভাব্য দাম ও প্রতিদ্বন্দ্বী

নতুন মারুতি সুজুকি ফ্রঙ্কস এদেশে সংস্থার অনুমোদিত সকল নেক্সা ডিলারশিপ থেকে আগাম বুকিং করা যাচ্ছে। এর জন্য লাগছে ১১,০০০ টাকা। ইতিমধ্যেই বুকিং ১০,০০০ ছাড়িয়ে গিয়েছে। এটি আদতে Baleno হ্যাচব্যাকের ক্রসওভার ভার্সন। যার দাম ৭ থেকে ১১ লক্ষ টাকা রাখা হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। এদেশে গাড়িটির প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে বাজারে রয়েছে Nissan Magnite ও Renault Kiger।

Maruti Suzuki Fronx ফিচার্স

কেবলমাত্র প্ল্যাটফর্মই নয়, ব্যালেনোর থেকে মারুতি সুজুকি ফ্রঙ্কস হ্যাচব্যাক থেকে বিভিন্ন ফিচার্স এবং ইন্টেরিয়র নিয়েছে। এতে থাকছে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপেল কারপ্লে সহ একটি ৯-ইঞ্চি স্মার্টপ্লে প্রো+ ইনফোটেমেন্ট টাচস্ক্রিন সিস্টেম, আর্কামিস সাউন্ড সিস্টেম, ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, হেড আপ ডিসপ্লে, কানেক্টেড কার টেক, কিলেস এন্ট্রি, রিয়ার এসি ভেন্টস সহ অটোমেটিক এসি, পুশ বাটন স্টার্ট, ক্রুজ কন্ট্রোল সহ আরও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য।

Maruti Suzuki Fronx ইঞ্জিন

মারুতি ফ্রঙ্কস গাড়িটিতে সেফটি ফিচার হিসেবে দেওয়া হবে ছয়টি এয়ারব্যাগ, একটি ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, রিয়ার পার্কিং সেন্সর ইত্যাদি। নতুন মডেলটি দুটি ইঞ্জিনের বিকল্পে অফার করা হবে – একটি ১.০ লিটার ৩ সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল এবং অপরটি ১.২ লিটার ৪-সিলিন্ডার সাধারণ পেট্রোল। উভয় মডেলের সাথে সংযুক্ত থাকবে মিল্ট হাইব্রিড টেকনোলজি।

১.০ লিটার ৩ সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনটি থেকে সর্বোচ্চ ১০০ বিএইচপি শক্তি এবং ১৪৭.৬ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। অন্যদিকে, ১.২ লিটার ৪-সিলিন্ডার নেচেরালি অ্যাস্পিরেটেড পেট্রোল মোটর থেকে সর্বাধিক ৯০ বিএইচপি শক্তি এবং ১১৩ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে। গাড়িটি একাধিক ট্রান্সমিশন বিকল্পে বেছে নেওয়া যাবে। যেমন – ৫-স্পিড ম্যানুয়াল, ন্যাচেরালি অ্যাস্পিরেটেড ইউনিট সহ ৫-স্পিড অটোমেটিক, টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ৬-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক।

আবার ১.২ লিটার ৪-সিলিন্ডার ন্যাচেরালি অ্যাস্পিরেটেড পেট্রোল ইউনিটটি তিনটি ট্রিম লেভেল সহ বেছে নেওয়া যাবে ফ্রঙ্কস – সিগমা, ডেল্টা ও ডেল্টা+। অন্যদিকে টার্বো ভার্সনটিও তিনটি ট্রিমে হাজির হবে – ডেল্টা+, জিটা ও আলফা। স্পেক্ট মডেলটিতে থাকবে ১৬ ইঞ্চি ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইল।

Show Full Article
Next Story