Maruti Suzuki: মারুতির অসংখ্য গাড়িতে ধরা পড়ল যান্ত্রিক ত্রুটি, ঠিক না করা পর্যন্ত চালাতে বারণ সংস্থার

দেশের বৃহত্তম প্যাসেঞ্জার গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) গতকাল তাদের অল্টো কে১০ (Alto 10) মডেলের ২,৫৫৫ ইউনিট বাজার থেকে ফেরত নেওয়ার ঘোষণা করেছে। সংস্থার…

Maruti Suzuki Recalls More Than 2 500 Alto K10 Hatchbacks For This Defect

দেশের বৃহত্তম প্যাসেঞ্জার গাড়ি নির্মাতা মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) গতকাল তাদের অল্টো কে১০ (Alto 10) মডেলের ২,৫৫৫ ইউনিট বাজার থেকে ফেরত নেওয়ার ঘোষণা করেছে। সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে, ওই মডেলগুলিতে স্টিয়ারিং গিয়ারবক্স অ্যাসেম্বলিতে ত্রুটি থাকতে পারে। এর ফলে কিছু ক্ষেত্রে গাড়ির স্টিয়ারিং করার ক্ষমতায় প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

Maruti ফেরত নিচ্ছে Alto K10 গাড়ি

মারুতি সুজুকি আগাম সতকর্তা হিসাবে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলির সংশ্লিষ্ট পার্টস না বদলানো পর্যন্ত চালাতে বা ব্যবহার করতে বারণ করেছে। ইন্দো-জাপানি সংস্থাটির অথোরাইজড ডিলারশিপ ত্রুটিযুক্ত গাড়ি মালিকদের সঙ্গে যোগাযোগ করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি পরিদর্শনের মাধ্যমে সম্পূর্ণ বিনামূল্যে পাল্টে দেবে বলে জানানো হয়েছে।

প্রসঙ্গত, এই বছর মার্চে মারুতি সুজুকি তাদের দুই সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি, ব্যালেনো ও ওয়াগনআর’র ১৬,০০০ ইউনিট বাজার থেকে ফিরিয়ে নিয়েছিল। কারণ হিসাবে ফুয়েল পাম্পে সমস্যা থাকার কথা বলা হয়েছিল। যা ঠিক না করলে ইঞ্জিন স্টল অথবা স্টার্ট করতে অসুবিধা দেখা যেতে পারতো।

জানিয়ে রাখি, দশম প্রজন্মের মারুতি অল্টো ২০২৬ বা ২০২৭ সালের মধ্যে লঞ্চ হওয়ার সম্ভাবনা দেখা যাচ্ছে। এটি বর্তমান মডেলের তুলনায় ১০০ কেজি হালকা হবে বলে দাবি করা হয়েছে। ছোট ও আরও এফিশিয়েন্ট পেট্রল ইঞ্জিন যোগ করার ফলে এই ওয়েট লস সম্ভব হবে। এছাড়াও, হার্ডওয়্যার ও আর্কিটেকচারে পরিবর্তন করে ওজন কমানোর চেষ্টা করতে পারে মারুতি।