একটা সময় ভারতে হ্যাচব্যাক অর্থাৎ ছোট গাড়ির চাহিদা বেশি থাকলেও, বিগত দুই তিন বছরে রমরমা স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকেল বা এসইউভি (SUV)-র। এটি যাত্রী গাড়ির বাজারে শীঘ্রই হ্যাচব্যাকের শেয়ারকেও ছাপিয়ে যাবে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। তবে এমন অবস্থাতেও হার মানতে নারাজ Maruti Suzuki, Tata Motors, Hyundai-এর মতো রাশভারি সংস্থাগুলি। মারুতি সুজুকি এ বছর এপ্রিলের শুরুতেই লঞ্চ করতে চলেছে তাদের নতুন প্রজন্মের Swift। নাছোড়বান্দা টাটা-ও। প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক Altroz-এর নতুন ভার্সন নিয়ে হাজির হতে চলেছে তারা। পাশাপাশি Hyundai Motor India আনতে চলেছে মিড-লাইফ আপডেট সহ i20 হ্যাচব্যাক। চলুন এই বছর লঞ্চ হতে চলা হ্যাচব্যাক গাড়িগুলির সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।
2024 সালে ভারতে যে সব হ্যাচব্যাক গাড়ি লঞ্চ হতে পারে
New-Gen Maruti Swift
জাপানের বাজারে উপলব্ধ নিউ জেনারেশন Swift-এর সমদর্শনের মডেলটি ভারতের বাজারে হাজির করবে মারুতি সুজুকি। আগের চাইতে ডিজাইন আরও বেশি শার্প। এটি Baleno ও Fronx-এর থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে আসছে। ভেতরে থাকছে নতুন ডিজাইনের ড্যাশবোর্ড সহ ফ্লোটিং টাচস্ক্রিন, ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, স্টিয়ারিং হুইল, HVAC কন্ট্রোল এবং সুইচ গিয়ার। চালিকাশক্তি জোগাতে থাকছে মাইল্ড হাইব্রিড প্রযুক্তি সহ ১.২ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন। এটি কম দূষণ নির্গমন এবং বেশি মাইলেজ প্রদানের প্রতিশ্রুতি সমেত হাজির হচ্ছে।
Tata Altroz Racer
ভারতের বাজারে বর্তমানে বহু প্রতীক্ষিত হ্যাচব্যাক মডেল হচ্ছে Tata Altroz Racer। ২০২৩ অটো এক্সপো-তে এটি প্রাথমিকভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল। পরবর্তীতে ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো ২০২৪-এর মঞ্চেও আত্মপ্রকাশ করে গাড়িটি। ব্ল্যাক আউট রুফ ও বনেট, টুইন হোয়াইট রেসিং স্ট্রিপ, ব্ল্যাক ফিনিশ অ্যালয় হুইল এবং সামনে রেসার ব্যাজ সম্মিলিতভাবে স্ট্যান্ডার্ড মডেলের চাইতে এটিকে অন্য রূপ দিয়েছে। উল্লেখযোগ্য ফিচারের তালিকায় রয়েছে নতুন ১০.২৫ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, ৭ ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ওয়্যারলেস চার্জিং, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, এয়ার পিউরিফায়ার এবং ছয়টি এয়ারব্যাগ। শক্তির উৎস হিসেবে থাকছে ১.২ লিটার ৩ সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন। এটি থেকে উৎপন্ন হবে ১২০ বিএইচপি শক্তি এবং ১৭০ এনএম টর্ক।
Hyundai i20 N Line Facelift
2024 Hyundai i20 N Line Facelift সম্প্রতি আন্তর্জাতিক বাজারে উন্মোচিত হয়েছে। ডিজাইন ও ফিচারে রয়েছে সামান্য বদল। যেমন রিভাইস গ্রিল, নতুন কাট এবং ইন্টিগ্রেটেড ফগ ল্যাম্প। এছাড়া আছে নতুন থ্রি স্পোক স্পোর্টিং স্টিয়ারিং হুইল, ডোর প্যাড, এসি ভেন্ট, আপহোলস্টেরি স্টিচিং, এবং গিয়ার নব। ১.০ লিটার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিনের আউটপুট ১১৮ বিএইচপি এবং ১৭২ এনএম টর্ক। গাড়িটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল অথবা ৭-স্পিড ডুয়েল ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশনে বেছে নেওয়া যাবে।
