Honda Amaze: তুখোড় ফিচার্স নিয়ে নতুন অবতারে জাপানি প্রযুক্তির এই জনপ্রিয় গাড়ি
ভারতে উৎকৃষ্ট সেডান গাড়ির জন্য পরিচিত হোন্ডা (Honda)। কনফোর্ট ও ইঞ্জিন রিফাইনমেন্টের জন্য সংস্থাটির সিটি মডেলটি...ভারতে উৎকৃষ্ট সেডান গাড়ির জন্য পরিচিত হোন্ডা (Honda)। কনফোর্ট ও ইঞ্জিন রিফাইনমেন্টের জন্য সংস্থাটির সিটি মডেলটি ইতিমধ্যেই দেশবাসীর মন জয় করে নিয়েছে। তাদের আরেকটি সেডান হল অ্যামেজ (Amaze), যার নেক্সট জেনারেশন মডেল চলতি বছরের মধ্যেই লঞ্চ হবে বলে শোনা যাচ্ছে। জল্পনা বাড়িয়ে নতুন প্রজন্মের অ্যামেজ এই প্রথম দেশের রাস্তায় টেস্টিং করতে দেখা গিয়েছে।
ফাঁস হওয়া ছবি থেকে স্পষ্ট, এটি কম্প্যাক্ট সেডানের লুকস নিয়েই আসছে। টেল ল্যাম্পে নতুন ডিজাইন দেখা যেতে পারে। সবচেয়ে বড় পরিবর্তন থাকবে গাড়িটির অন্দরমহলে। জাপানি সংস্থাটি ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, লেভেল-টু অ্যাডভ্যান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম, ডুয়াল ডিজিটাল ডিসপ্লে, পাওয়ার ড্রাইভার সিট, সানরুফ, এবং ভেন্টিলেডেট সিট দিয়ে ফিচার্সের তালিকা আপডেট করতে পারে।
নিউ জেনারেশন হোন্ডা অ্যামেজে ডিসেম্বরের মধ্যে লঞ্চ হবে বলে মনে করা হচ্ছে। গাড়িটিতে ১.২ লিটার ইঞ্জিনের একটাই অপশন থাকবে। যা ৮৯ বিএইচপি পাওয়ার ও ১১০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম হবে। এটি ফাইভ স্পিড ম্যানুয়াল ট্র্যান্সমিশন বা সিটিভিটি-র সঙ্গে যুক্ত করা হবে। ফিচার আপগ্রেড ছাড়াও হোন্ডা নেক্সট লেভেলে গিয়ে সিএনজি পাওয়ারট্রেন যুক্ত করতে পারে।
হোন্ডার ডিলারশিপে সিএনজি ফিটমেন্ট অফার করলেও, মারুতি ও হুন্ডাইয়ের সঙ্গে লড়াইয়ে টিকে থাকতে হলে হোন্ডাকে ফ্যাক্টরি ফিটেড সিএনজি গাড়ি আনতে হবে। দেশজুড়ে এসইউভি'র রমরমার কারণে হ্যাচব্যাক ও সেডানের দাপট কমছে। ফলে নিউ-জেন অ্যামেজ এই সেগেমেন্টে কতটা অক্সিজেন জোগাতে পারে সেটাই এখন দেখার বিষয়।