জানুয়ারিতে দেশে ঝড় তুলবে রয়্যাল এনফিল্ড, পঁচিশের শুরুতেই আসছে ক্লাসিক ৬৫০ সিসি
রয়্যাল এনফিল্ড শটগান ৬৫০-এর যে ফ্রেম রয়েছে তার অনুরূপ ডিজাইন থাকবে ক্লাসিক ৬৫০ টুইন বাইকে। তবে ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেম হতে পারে আলাদা। পাশাপাশি বাইকটি যে ধাঁচে তৈরি করা হবে, তা শটগানের মতো নয়।
২০২৫ সালের জানুয়ারিতে নতুন ক্লাসিক ৬৫০ টুইন মোটরবাইক লঞ্চ করতে পারে রয়্যাল এনফিল্ড। শটগান ৬৫০ এর উপর ভিত্তি করে বাইকটি ডিজাইন করতে পারে সংস্থা। থাকবে ১৪.৮ লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি।
বছর গড়ালেই নতুন বাইক হাজির হবে বাজারে। আর সেটা আনছে জনপ্রিয় টু হুইলার কোম্পানি রয়্যাল এনফিল্ড (Royal Enfield)। শটগান ৬৫০ মিডলওয়েট বাইকের উপর ভিত্তি করে নতুন ক্লাসিক ৬৫০ টুইন (Classic 650 Twin) আনতে চলেছে এনফিল্ড। এই মোটরসাইকেল ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে লঞ্চ হতে পারে। থাকবে একই ৬৫০ সিসির ইঞ্জিন সেটআপ। তবে ফিচার্স ও ডিজাইন আলাদা হতে পারে।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০ : ডিজাইন, স্পেসিফিকেশন ও ফিচার্স
রয়্যাল এনফিল্ড শটগান ৬৫০-এর যে ফ্রেম রয়েছে তার অনুরূপ ডিজাইন থাকবে ক্লাসিক ৬৫০ টুইন বাইকে। তবে ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেম হতে পারে আলাদা। পাশাপাশি বাইকটি যে ধাঁচে তৈরি করা হবে, তা শটগানের মতো নয়। বাইকে ইঞ্জিন মিলবে ৬৪৮ সিসি টুইন সিলিন্ডার, যা ৭২৫০ আরপিএম-এ সর্বাধিক ৪৭ হর্সপাওয়ার এবং ৫৬৫০ আরপিএম-এ ৫২.৩ এনএম টর্ক তৈরি করতে পারে। সঙ্গে মিলবে ৬ স্পিড গিয়ারবক্স ও স্লিপ-অ্যাসিস্ট ক্লাচ। বাইকে মিলবে ১৯/১৮ ইঞ্চি ওয়্যার স্পোক হুইল ও টেলিস্কপিক ফর্ক সাসপেনশন।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০ টুইনের ওজন হতে পারে ২৪৩ কেজি, যা সংস্থার লাইনআপে অন্যতম ভারী বাইক হতে চলেছে। এতে পাওয়া যাবে ১৪.৮ লিটার ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি এবং সিটের উচ্চতা ৮০০ মিলিমিটার। ক্লাসিক ৩৫০ মডেলে যে ডিজিটাল ডিসপ্লে রয়েছে, তা এই বাইকে থাকবে কিনা সেটা একটা দেখার বিষয়। তাছাড়া গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর ও ট্রিপার নেভিগেশন পড দুই বৈশিষ্ট্য তো থাকবেই।
রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক ৬৫০ টুইন : সম্ভাব্য দাম
রঙের বিকল্পগুলির মধ্যে থাকছে ভালাম রেড, ব্রান্টিংথর্প ব্লু, টিল এবং ব্ল্যাক ক্রোম। দাম অনুসারে মোটরসাইকেলটি শটগান ৬৫০ এবং সুপার মেটিওর ৬৫০ এর মধ্যে থাকতে পারে। দুই বাইকের দাম যথাক্রমে ৩.৫৯ লাখ টাকা এবং ৩.৬৩ লাখ টাকা। এটির ছোট মডেল ক্লাসিক ৩৫০ এর দামও হান্টার এবং মিটিওর ৬৫০ এর মাঝামাঝি রয়েছে।
রয়্যাল এনফিল্ড শটগান ৬৫০-এর যে ফ্রেম রয়েছে তার অনুরূপ ডিজাইন থাকবে ক্লাসিক ৬৫০ টুইন বাইকে। তবে ফ্রন্ট সাসপেনশন সিস্টেম হতে পারে আলাদা। পাশাপাশি বাইকটি যে ধাঁচে তৈরি করা হবে, তা শটগানের মতো নয়।