এক চার্জেই 500 কিমি! প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি এনেই চমকে দিল Maruti Suzuki, চাপে Tata

জাপানের অটো শো-তে সুজুকি (Suzuki) তাদের প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ির উপর থেকে পর্দা সরালো। এটি হচ্ছে eVX কনসেপ্টের আপডেটেড ভার্সন। যা সুজুকির ভারতীয় অংশীদার মারুতি (Maruti) গত জানুয়ারিতে দিল্লির অটো এক্সপো-তে প্রথম প্রদর্শন করেছিল। আগামী দু'বছরের মধ্যেই বাজারে পা রাখবে বৈদ্যুতিক গাড়িটি। অটো এক্সপো-তে প্রদর্শিত eVX-এর সাথে টোকিও'তে উন্মোচিত কনসেপ্ট মডেলটির ডিজাইনে বেশ কিছু ফারাক নজরে পড়েছে।

Suzuki প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি eVX-এর ঝলক দেখালো

সুজুকি তাদের eVX কনসেপ্টের ইন্টেরিয়র দেখানোর পাশাপাশি ব্যাটারি এবং রেঞ্জের তথ্য প্রকাশ করেছে। এতে রয়েছে নতুন ডিজাইনের অ্যালয় হুইল, এলইডি হেড লাইট ও ডিআরএল, বড় হুইল আর্চ এবং কানেক্টেড টেল ল্যাম্প। কনসেপ্ট মডেলটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৪,৩০০ মিমি, ১,৮০০ মিমি ও ১,৬০০ মিমি।

সুজুকি বলেছে, ২০২৪ এর শেষের দিক থেকে বৈদ্যুতিক গাড়িটির উৎপাদনে হাত লাগাবে। এই বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন সংস্থার গ্লোবাল অটোমোবাইল মার্কেটিং-এর ডিরেক্টর এবং সিনিয়র ম্যানেজিং আধিকারিক কিঞ্জি সাইতো। এর আগে মারুতি সুজুকি জানিয়েছিল ২০২৫-এর মধ্যে ভারতের রাস্তায় eVX-কে দেখা যাবে।

অনুমান করা হচ্ছে, eVX কনসেপ্ট মডেলে সুজুকির 4×4 টেকনোলজি সমেত ডুয়েল মোটর সেটআপ অফার করা হবে। সম্পূর্ণ চার্জে ৫০০ কিলোমিটারের অধিক রেঞ্জ প্রদান করবে বলেও দাবি করা হয়েছে। এছাড়া গাড়িটির অন্যান্য তথ্য জানায়নি তারা। আশা করা হচ্ছে এতে Toyota-র bz3X ইলেকট্রিক কনসেপ্ট ভেহিকেলের প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হবে।

eVX কনসেপ্ট মডেলের ইন্টেরিয়রে ফিউচারিস্টিক ডিজাইন ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। এর স্লিক ড্যাশবোর্ডে রয়েছে বড় ফ্রি-স্ট্যান্ডিং ডিজিটাল ডুয়েল স্ক্রিন। একটি ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম এবং অপরটি ড্রাইভার ডিসপ্লে হিসেবে ব্যবহৃত হবে। কনসেপ্ট ভার্সনে এই স্ক্রিনে কোন বিভাজন না থাকলেও প্রোডাকশন ভার্সনে সেটি থাকবে বলেই অনুমান করা হচ্ছে।

কেবিনের বৈশিষ্ট্যের তালিকায় রয়েছে টু-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ডে একাধিক টাচ কন্ট্রোল বর্তমান। যেমন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, মেনু কন্ট্রোল এবং হ্যাজার্ড লাইট সুইচ ইত্যাদি। সেন্টার কনসোলের মাঝখানে গিয়ারবক্স প্রতিস্থাপিত। এতে রোটারি নব ঘুরিয়ে মোড পাল্টানো করা যাবে।