২০২৩-এর নভেম্বর। অটোমোবাইল শিল্পে নয়া রেকর্ডের সাক্ষী থাকল সমগ্র ভারতবাসী। গত মাসে এ দেশে দুই, তিন, চার চাকার যাত্রী গাড়ি সহ কমার্শিয়াল ভেহিকেল মিলিয়ে মোট ২৮.৫৪ লক্ষ যানবাহন বিক্রি হয়েছে। যা ২০২০ সালের মার্চের রেকর্ডকে ভেঙে গুড়িয়ে দিয়েছে। ২০২০-র এপ্রিল থেকে BS6 নির্গমন বিধি লাগু হওয়ার আগে এই রেকর্ড তৈরি হয়েছিল। আবার গত মাসেই ভারতের গাড়ি বাজারে গতানুগতিক ধারার বদল ঘটেছে। কী শুনবেন? বরাবরের মতো শীর্ষস্থানে মারুতি সুজুকির (Maruti Suzuki) নাম থাকলেও, বিক্রির নিরিখে হুন্ডাই (Hyundai)-কে টক্কর দিয়ে দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছে টাটা মোটরস (Tata Motors)।
নভেম্বরে হুন্ডাইকে হারিয়ে টাটার বাজিমাত
নভেম্বরে টাটার হ্যাচব্যাক, সেডান, এসইউভি মিলিয়ে ভারতে মোট ৫৩,৫৩৯ ইউনিট গাড়ি বিক্রি হয়েছে। ফলে যাত্রী গাড়ির বাজারে এখন তাদের অংশীদারিত্বের পরিমাণ ১৪.৮৫ শতাংশ। যেখানে হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া বিক্রি করতে পেরেছে ৪৯,৭১৬টি গাড়ি। ফলে দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থাটির মার্কেট শেয়ার ১৩.৭৯ শতাংশে এসে দাঁড়িয়েছে।
অন্যদিকে, গত মাসে মারুতি সুজুকির ১,৪৯,৯২৯টি প্যাসেঞ্জার গাড়ি বিক্রি হওয়ার ফলে ৪১.৬০% মার্কেট শেয়ার নিজেদের অধীনে রেখেছে। যেখানে এক বছর আগে সেটা ছিল ৪০.৭৬%। তালিকার চতুর্থ স্থান দখল করেছে মাহিন্দ্রা ও মাহিন্দ্রা (Mahindra & Mahindra)। নভেম্বর মাসে তারা ৩৮,৯৩৩টি প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল বেচেছে। ফলে তারা ১০.৮০% মার্কেট শেয়ার নিজেদের অধীনে রাখতে পেরেছে।
পঞ্চম স্থান দখল করেছে কিয়া (Kia)। দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানিটির আগের মাসে বিক্রি হয়েছে ১৯,৮৮৫ ইউনিট। তাদের মার্কেট শেয়ার ৫.৫২%। আর ১৬,৫৬৭ ইউনিট গাড়ি বিক্রি করে ষষ্ঠ স্থান দখল করেছে টয়োটা (Toyota)। বর্তমানে তাদের মার্কেট শেয়ার ৪.৬০%। প্রসঙ্গত, গত মাসে দেশে রেকর্ড সংখ্যক টু-হুইলার বেচেছে নির্মাতারা। আগের মাসে ২২.৪৭টি বাইক এবং স্কুটার বিক্রি হয়েছে ভারতে। যা অক্টোবরের তুলনায় ৪৯% অধিক।