Tata Motors: ভবিষ্যতের কথা ভেবে টাটাদের মাস্টারপ্ল্যান, বিশেষ নজর বড় শহরের বাইরে

ভারতীয় ক্রেতাদের গ্যারেজে ধীরে ধীরে ঠাঁই পেতে শুরু করেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি। দিনদিন এই সংখ্যাটি বাড়বে বৈ কমবে না। ভাল চাহিদা নির্মাতাদের ব্যাটারি চালিত চার চাকার…

ভারতীয় ক্রেতাদের গ্যারেজে ধীরে ধীরে ঠাঁই পেতে শুরু করেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি। দিনদিন এই সংখ্যাটি বাড়বে বৈ কমবে না। ভাল চাহিদা নির্মাতাদের ব্যাটারি চালিত চার চাকার নতুন মডেল লঞ্চ করতে সাহস যোগাচ্ছে। এই ধরনের গাড়ি বিক্রিতে শীর্ষস্থানীয় সংস্থা টাটা মোটরস (Tata Motors) তাদের ইলেকট্রিক মডেলের জন্য ভিন্ন আউটলেট খোলার চিন্তাভাবনা করছে। সর্বাধিক চাহিদা থাকায় দেশের তৃতীয় এবং তৃতীয় শ্রেণীর শহরগুলিকে লক্ষ্য করে খোলা হবে এগুলি।

Tata Motors বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির আলাদা শোরুম খুলবে

কোম্পানির প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলস-এর ম্যানেজিং ডিরেক্টর শৈলেশ চন্দ্র জানান, দেশের ২০টি বড় শহর বাদেও অন্যান্য জায়গায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বেড়েই চলেছে। ছোট গাড়ির বাজার ধরতে লঞ্চ করা হয়েছিল Tiago EV। ব্যাটারি চালিত গাড়িগুলির জন্য আলাদা পরিকাঠামো এবং সার্ভিস সেন্টার চালু করার কথা ভাবছে তারা। জানিয়ে রাখি, চলতি অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকে টাটা প্রায় ১৯,০০০ ইভি বিক্রি করতে পেরেছে।

চন্দ্র উল্লেখ করেন, ২০টি বড় শহর ছাড়াও অন্যান্য ছোট শহগুলি থেকে বর্তমানে Tiago EV-র যে চাহিদা আসছে, তার হার ৪৯ শতাংশের বেশি। এই প্রসঙ্গে তাঁর সংযোজন, “ওই শহরগুলি থেকে চাহিদা আরও বৃদ্ধি পেলে অদূর ভবিষ্যতে আমাদের আইসি এবং ইভি মডেলের জন্য আলাদা শোরুম চালু করার ইচ্ছে রয়েছে।”

চন্দ্র যোগ করেন, “Tiago EV-র প্রোডাকশন লিঙ্কড ইন্সেন্টিভ বা পিএলআই স্কিম ব্যাটারির দাম কমানোর ফলে সার্বিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি পাবে। পিএলআই এক্ষেত্রে বড় ভূমিকা পালন করতে চলেছে। ভারী শিল্প মন্ত্রকের কাছে ইতিমধ্যেই এই স্কিম পেশ করা হয়েছে। যা আরো বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বাড়াতে সহায়তা করবে বলে আমরা আত্মবিশ্বাসী।”