Tata-র দাপটে বাকিরা দিশেহারা, দেশের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবে এই কীর্তি গড়ল Nexon EV
বর্তমানে ভারতের বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য বজায় রেখেছে টাটা মোটরস (Tata Motors)। ক্ষেত্রে...বর্তমানে ভারতের বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য বজায় রেখেছে টাটা মোটরস (Tata Motors)। ক্ষেত্রে সংস্থার যেই মডেলটি সর্বাধিক অবদান রেখেছে সেটি হল Nexon EV। এবারে এই গাড়িটির বিক্রি ৩৫,০০০ স্পর্শ করার কথা সোশ্যাল মিডিয়া হ্যান্ডেলে জানালো টাটা। এদিকে Tata Nexon EV-কে চ্যালেঞ্জ জানিয়ে শীঘ্রই ভারতের বাজারে পা রাখতে চলেছে Mahindra XUV400।
এদিকে সোশ্যাল মিডিয়াতে টাটা একটি পোস্টার প্রকাশ করে জানিয়েছে ৩৫,০০০ হল ‘০০’-র থেকে অনেক বেশি। এই দুই শূন্য লেখার ক্ষেত্রে XUV400-এর সমান ফন্ট স্টাইল ব্যবহার করেছে টাটা। মানে আসন্ন বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে একপ্রকার ঠাট্টা করার উদ্দেশ্যেই এমন পোস্টার বলে মনে করছেন ওয়াকিবহাল মহল।
বর্তমানে নেক্সন ইভি ছাড়াও টাটার ঝুলিতে রয়েছে সাব কম্প্যাক্ট সেডান Tigor EV ও হ্যাচব্যাক মডেল Tiago EV। সংস্থাটি জানিয়েছে নতুন টিয়াগো ইভি লঞ্চের এক মাসের মধ্যে ২০,০০০ বুকিং পার করেছে। সামনের বছর জানুয়ারি থেকে গাড়িটির ডেলিভারি শুরু করবে টাটা।
এদিকে টাটা নেক্সন ইভি দুটি ব্যাটারির বিকল্পে বেছে নেওয়া যায় – ৩০.২ কিলোওয়াট আওয়ার ও ৪০.৫ কিলোওয়াট আওয়ার। সিঙ্গেল চার্জে এদের রেঞ্জ যথাক্রমে ৩১২ কিলোমিটার ও ৪৩৭ কিলোমিটার। টাটা এই ইলেকট্রিক গাড়িটিতে দুটি চার্জিংয়ের বিকল্প অফার করে –স্ট্যান্ডার্ড ৩.৩ কিলোওয়াট আওয়ার এবং ৭.২ কিলোওয়াট আওয়ার এসি ফাস্ট চার্জার। দ্বিতীয়টি বাড়িতেই ইনস্টল করা যেতে পারে।