ন্যানো ব্যর্থ হলেও রতন টাটার স্বপ্নপুরণ করছে টাটাদের এই গাড়ি

দুই চাকা গাড়ির দামে ভারতীয়দের চার চাকার স্বপ্ন দেখিয়েছিলেন রতন টাটা (Ratan Tata)। রাস্তায় জলে ভিজে, রোদে পুড়ে মধ্যবিত্তকে যাতে কষ্ট না করতে হয়, তার জন্য আগমন ঘটেছিল বিশ্বের সবথেকে সস্তা গাড়ি ন্যানোর (Nano)। তবে জন্মলগ্ন থেকে বিতর্কের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকা ন্যানোর সফর থমকে গিয়েছে কবেই। ছয় বছর আগে শেষবারের মতো হয়েছিল উৎপাদন। তবে আজ রতন টাটা বা তাঁর স্বপ্নের গাড়ি ন্যানো বেঁচে না থাকলেও, মধ্যবিত্ত ভারতীয়দের জ্বালানির ঝাঁঝালো দাম থেকে রক্ষাকর্তার ভূমিকা পালন করে আসছে টাটা টিয়াগো ইভি (Tata Tiago EV)। একসময়কার দেশের সবথেকে কম দামি এই বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ৫০,০০০ টপকে গিয়েছে বলে ঘোষণা করেছে টাটা মোটরস।

Tata Tiago EV মডেলের বিক্রিতে নয়া মাইলস্টোন

টাটার বাজেট ফ্রেন্ডলি তথা এন্ট্রি লেভেল ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক, টিয়াগো ইভি এখন ৫০,০০০ ভারতীয় পরিবারের সদস্য। একটি পেট্রল বা ডিজেল চালিত গাড়ির ক্ষেত্রে এই সংখ্যা সাধারণ, কিন্তু এটি একটি ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য বড় মাইলফলক। পাশাপাশি, দেশের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের জন্যও সম্ভাবনার বার্তা। টাটা টিয়াগো প্রথমবার জনসমক্ষে এসেছিল ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে। বিক্রি শুরু হয় পরের বছর ফেব্রুয়ারি থেকে।

লঞ্চের চার মাসের মধ্যে দশ হাজার বিক্রি

বৈদ্যুতিক যাত্রী গাড়ির বাজারে টাটাদের জমি শক্তি করতে তথা শীর্ষস্থান দখলে রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছে টিগায়ো ইভি। ডেলিভারি শুরুর চার মাসের মধ্যে গাড়িটির বিক্রি ১০,০০০ ইউনিটে পৌঁছয়। আর বাকি ৪০,০০০ বিক্রি হতে সময় লেগেছে ১৭ মাস। টাটা নেক্সন ইভি-র পর এটাই একমাত্র ব্যাটারি মডেল যার বিক্রি ৫০,০০০ স্পর্শ করেছে। আত্মপ্রকাশের পর সবথেকে বেশি বুকিং হওয়া গাড়িতে পরিণত হয়েছিল টিয়াগো ইভি। অবশ্য এই রেকর্ড আর অক্ষত নেই। এক দিনে ১৫,০০০-এর বেশি বুকিং পেয়ে সম্প্রতি রেকর্ডটি ভেঙেছে এমজি উইন্ডজার ইভি।

এমজি কমেট ইভি-র আগমনেও জনপ্রিয়তা অটুট

প্রসঙ্গত, টাটার থেকেও সস্তায় বৈদ্যুতিক গাড়ি (কমেট ইভি) লঞ্চ করেও ভারতীয় সংস্থাটির আসন টলাতে পারেনি এমজি মোটর ইন্ডিয়া। বলা যায়, টিয়াগো ইভি-র জনপ্রিয়তায় কোনও প্রভাব পড়েনি। গ্লোবাল এনক্যাপের ফোর স্টার সেফটি রেটিং, বড় বুট স্পেস, ও পর্যাপ্ত রেঞ্জের কারণে আজও ক্রেতাদের প্রথম পছন্দ টাটার এই গাড়ি।

ব্যাটারি, মোটর, রেঞ্জ

স্পেসিফিকেশনের কথা ছোট করে বললে, টাটা টিগায়ো ইভি দুই রকম ব্যাটারি অপশনে পাওয়া যায়। বেস মডেলে ১৯.২ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যার রেঞ্জ ২৫০ কিলোমিটার। অন্যদিকে, টপ ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ ২৪ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি ফুল চার্জে ৩১৫ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ সরবরাহ করে। গাড়িটিকে দৌড়নোর শক্তি জোগায় একটি ৭৪ হর্সপাওয়ার ক্ষমতার পিএমএস ইলেকট্রিক মোটর। এটি থেকে ১১৪ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। গাড়ির দাম ৭.৯৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু হচ্ছে।