গত ভারতের মাইক্রো এসইউভি (SUV) বাজারে লঞ্চ হয়েছে Hyundai Exter। কোরিয়ার সংস্থাটির এদেশে এটি ক্ষুদ্রতম ও সবচেয়ে সস্তার এসইউভি মডেল। এর মূল প্রতিপক্ষ হিসেবে রয়েছে Tata Punch। কিন্তু ফিচারের দিক থেকে Punch-কেও পেছনে রেখেছে Exter। এই গাড়িটির পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ ফিচার সম্পর্কে আলোচনা করা হল, যা একে Punch-এর থেকে এগিয়ে রেখেছে।
ইলেকট্রিক সানরুফ
বর্তমান দিনে গাড়িতে সানরুফের প্রতি ক্রেতাদের দুর্বলতা ক্রমেই বৃদ্ধি পেতে দেখা যাচ্ছে। যা প্রত্যক্ষ করে হুন্ডাই তাদের নতুন এক্সটার, ইলেকট্রিক সানরুফ সহ হাজির করেছে। যা টাটা পাঞ্চ-এ অনুপস্থিত।
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার
অ্যানালগ ডায়ালের চাইতে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে রাইডিং সম্পর্কিত অনেক বেশি তথ্য ভেসে ওঠে। আবার এগুলি বোঝার ক্ষেত্রেও সহজ। Hyundai Exter এক্ষেত্রেও প্রতিপক্ষ মডেলটির চাইতে এগিয়ে। কারণ Tata Punch-এ উপস্থিত সেমি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার।
ওয়্যারলেস চার্জিং
আধুনিক প্রযুক্তির যুগে ওয়্যারলেস ফোন টেকনোলজি দ্রুত গতিতে জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। তাই গাড়িতেও এই ব্যবস্থা অফার করছে কোম্পানিগুলি। দেশের প্রযুক্তি সম্পর্কে ওয়াকিবহাল ক্রেতাদের জন্য Exter-এ ওয়্যারলেস চার্জিং উপলব্ধ রেখেছে হন্ডাই। যা Punch-এ নেই।
৬টি এয়ারব্যাগ
Hyundai Exter-এর সমস্ত ভ্যারিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড ফিচার হিসেবে ৬টি এয়ারব্যাগ দেওয়া হয়েছে। অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের তালিকায় উপস্থিত থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, এবং EX(O) ভ্যারিয়েন্টে ভেহিকেল স্টেবিলিটি ম্যানেজমেন্ট। তাই Exter-এ সুরক্ষাজনিত ফিচারের কোন অভাব নেই। যেখানে Punch-এ জিএনক্যাপ-এর থেকে ৫-স্টার ক্র্যাশ রেটিং পেয়েছে। হুন্ডাইয়ের দাবি তাদের Exter-এও সমান রেটিং মিলবে।
সিএনজি এবং প্যাডেল শিফ্টার
Exter-এর এমটি গিয়ারবক্স মডেলে প্যাডেল শিফ্টার রয়েছে। যা এই সেগমেন্টে দেশের মধ্যে প্রথম। আবার গাড়িটি ফ্যাক্টরি ফিটেড সিএনজি কিট সমেত এসেছে। এতে রয়েছে ১.২ লিটার ন্যাচারালি অ্যাস্পিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন। যেখানে Tata Punch সিএনজি ভার্সনে এই ফিচারের কথা শোনা যায়নি।
লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে
যুক্ত হোন
