দাম কম, চালিয়েও মজা, 1 লিটার ইঞ্জিনের সেরা 5 গাড়ির তালিকা রইল আপনার জন্য
মাত্র এক লিটার কতটুকু হতে পারে সেই বিষয়ে সম্যক জ্ঞান রয়েছে আমাদের। বেশ কয়েক বছর আগে ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও এক লিটার...মাত্র এক লিটার কতটুকু হতে পারে সেই বিষয়ে সম্যক জ্ঞান রয়েছে আমাদের। বেশ কয়েক বছর আগে ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও এক লিটার অর্থাৎ ১০০০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্টকে খানিকটা নিচু নজরেই দেখা হতো। সহজ ভাবে বলতে গেলে এই জাতীয় ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স তেমন প্রশংসনীয় ছিল না। তবে সময়ের পরিবর্তনের সঙ্গে নতুন প্রযুক্তি আসার ফলে পুরাতন ধ্যান-ধারণায় বদল ঘটেছে। আজকের দিনের ১.০ লিটারের ইঞ্জিনকেও টার্বো চার্জ প্রযুক্তির দৌলতে অত্যন্ত শক্তিশালী করে তোলা গেছে।
জার্মানি সংস্থাগুলি বেশ কয়েক বছর ধরেই তাদের গাড়িতে ১.০ লিটারের ইঞ্জিন ব্যবহার করে আসছে। সাম্প্রতিককালে একই জুতো পা গলিয়েছে দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থাগুলি। এমনকি ভারতীয় গাড়ি নির্মাতারাও ধীরে ধীরে এই একই রাস্তায় হাঁটা শুরু করেছে। এদেশে বিক্রিত ১.০ লিটার ইঞ্জিন চালিত সবচেয়ে শক্তিশালী পাঁচ গাড়ির সন্ধান রইল এই প্রতিবেদনে।
Hyundai i20 N Line
ছোট চেহারার হ্যাচব্যাক সঙ্গে টার্বো চার্জড ইঞ্জিন, ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম একজন গাড়িপ্রেমীর কাছে স্বর্গসম। আর এই সমস্ত কিছুই মিলিত প্যাকেজ হলো Hyundai i20 N Line। যদিও এতে অল-হুইল-ড্রাইভ প্রযুক্তি এখনও পর্যন্ত উপলব্ধ হয়নি। Hyundai এর এই গাড়ির ১.০ লিটার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন সর্বোচ্চ ১১৮ বিএইচপি ক্ষমতা এবং সর্বাধিক ১৭২ এনএম টর্ক তৈরি করতে পারে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ম্যানুয়াল এবং ডিসিটি দুই রকম গিয়ারবক্স অপশন রয়েছে।
Kia Sonnet/Hyundai Venue
Kia Sonnet এবং Hyundai Venue-তে প্ল্যাটফর্ম থেকে শুরু করে ইঞ্জিন অনেক কিছুই প্রায় একই। ১.০ লিটার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন দুই এসইউভির পারফরম্যান্সকে এক আলাদা মাত্রায় পৌঁছে দিয়েছে। ইঞ্জিনের পাওয়ার ও টর্ক আউটপুট যথাক্রমে ১১৮ বিএইচপি এবং ১৭২ এনএম।
Skoda Slavia/Volkswagen Virtus
আপনার কাছে হ্যাচব্যাক যদি ততটা গুরুত্বপূর্ণ না হয় সেক্ষেত্রে সেডান হিসাবে Skoda Slavia এবং Volkswagen Virtus পছন্দের তালিকায় রাখতে পারেন। গাড়ি দুটির নির্মাতার একই কোম্পানির অধীনে হওয়ায় দুই ক্ষেত্রেই ১.০ লিটার ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে। সর্বোচ্চ ১১৪ বিএইচপি এবং ১৭৮ এনএম টর্ক উৎপাদিত হয় এই ইঞ্জিন থেকে। ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স এবং অটোমেটিক টর্ক কনভার্টার অপশন থাকছে।
Maruti Suzuki Fronx
ভারতে তৈরি গাড়ির প্রতি আলাদা রকম আবেগ থেকে থাকলে সে ক্ষেত্রে Baleno-এর প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত ক্রসওভার মডেল Maruti Suzuki Fronx অন্যতম সেরা অপশন। ১.০ লিটারের বুস্টারজেট ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে এতে। ইঞ্জিন থেকে ৯৯ বিএইচপি এবং ১৪৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। সাথে ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স এবং ৬ স্পিড অটোমেটিক টর্ক কনভার্টার ট্রান্সমিশন সিস্টেম রয়েছে এতে।