এই 5 SUV লঞ্চের অপেক্ষায় বহু মানুষ, পারফরম্যান্স এবং ফিচার্সে মুগ্ধ করবে
বিগত কয়েক বছরে ভারতীয়দের গাড়ি কেনার অভ্যাসে এসেছে আমূল পরিবর্তন। হ্যাচব্যাক, সেডান ছেড়ে এখন ক্রেতাদের পছন্দ বেশি...বিগত কয়েক বছরে ভারতীয়দের গাড়ি কেনার অভ্যাসে এসেছে আমূল পরিবর্তন। হ্যাচব্যাক, সেডান ছেড়ে এখন ক্রেতাদের পছন্দ বেশি স্পেস, উন্নত ফিচার্স এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন এমন গাড়ি। ফলে বর্তমানে যাত্রী গাড়ি মার্কেটে প্রায় অর্ধেক অংশ এসইউভি বা স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকলের দখলে। আর এসইউভি-র প্রসঙ্গ আসলেই প্রথমে টাটা মোটরস, মাহিন্দ্রা, ও হুন্ডাইয়ের
মতো সংস্থার নাম উঠে আসে। উদ্দীপনা বাড়িয়ে শীঘ্রই এই সংস্থাগুলির তরফে লঞ্চ হতে চলেছে পাঁচটি দুর্দান্ত এসইউভি। চলুন দেখে নিই সেগুলি কী কী।
Hyundai Creta N Line
Creta ফেসলিফ্ট সম্প্রতি লঞ্চের পর এবারে Creta N Line আনতে চলেছে হুন্ডাই। আগামী ১১ মার্চ গাড়িটি এদেশে আত্মপ্রকাশ করবে। ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনে হাজির হবে গাড়িটি। ৬-স্পিড ম্যানুয়াল অথবা ৭-স্পিড ডুয়েল ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন সমেত বেছে নেওয়া যাবে।
Tata Curvv
টাটা মোটরস এ বছর Curvv গাড়িটি বাজারে আনতে চলেছে। এটি বৈদ্যুতিক এবং জীবাশ্ম জ্বালানি উভয় ভার্সনেই আনা হবে। অনুমান করা হচ্ছে, ইলেকট্রিক ভার্সনের রেঞ্জ হবে ৫০০ কিলোমিটার। অন্যদিকে আইসিই ভার্সনে থাকছে একটি নতুন ১.২ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন। এটি থেকে ১২৩ বিএইচপি শক্তি এবং ২২৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। আবার গাড়িটি ১.৫ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সমেত আনা হবে বলে নিশ্চিত করেছে টাটা। ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক, উভয় ভার্সনেই মডেলটি বেছে নেওয়া যাবে।
Mahindra XUV300 facelift
২০২৪-এ ভারতের বাজারে মাহিন্দ্রা আনতে চলেছে XUV300 facelift। এতে গুরুত্বপূর্ণ ফিচার্স হিসেবে থাকছে – একজোড়া ১০.২৫ ইঞ্চি স্ক্রিন, যার মধ্যে একটি ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম এবং অপরটি ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল হিসেবে ব্যবহৃত হবে। এছাড়া ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট এবং ৩৬০ ডিগ্রী ক্যামেরার দেখা মিলবে। আগের মতই নতুন ভার্সনটিও একজোড়া ১.২ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সমেত অফার করা হবে।
প্রথমটি থেকে উৎপন্ন হবে ১০৮ বিএইচপি এবং ২০০ এনএম টর্ক। TGDi মডেলটির আউটপুট ১২৯ বিএইচপি এবং ২৩০ এনএম টর্ক। এছাড়া একটি ১.৫ লিটার ডিজেল মোটরের সাথে অফার করা হবে গাড়িটি। যা থেকে ১১৫ বিএইচপি এবং ৩০০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে। স্ট্যান্ডার্ড পেট্রোল এবং ডিজেল ভার্সনে থাকছে ৬ স্পিড ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক গিয়ারবক্স। যেখানে TGDi মডেলে থাকবে ৬-স্পিড অটোমেটিক টর্ক কনভার্টার।
Mahindra Thar 5-door
XUV300 facelift ছাড়াও Thar 5-door আনতে চলেছে Mahindra। এতে থাকছে অল এলইডি সেটআপ। উল্লেখযোগ্য ফিচারের তালিকায় দেখা মিলবে ডুয়েল ১০.২৫ ইঞ্চি স্ক্রিন, নতুন আপহোলস্টেরি রিয়ার এসি ভেন্ট এবং চার্জিং স্লট। Scorpio N -এর মতো এটিও ২ লিটার পেট্রোল ও ২.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সমেত হাজির হবে। প্রথমটি থেকে উৎপন্ন হবে ২০০ বিএইচপি এবং ম্যানুয়াল ভ্যারিয়েন্ট থেকে ৩৭০ এনএম টর্ক ও অটোমেটিক ভার্সন থেকে ৩৮০ এনএম টর্ক। যেখানে ডিজেল ভার্সনের আউটপুট ১৭২ বিএইচপি। এর ম্যানুয়াল ভ্যারিয়েন্ট থেকে ৩৭০ এনএম টর্ক ও অটোমেটিক ভার্সন থেকে ৪০০ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে।
2024 Hyundai Alcazar
শীঘ্রই Alcazar-এর আপডেট ভার্সন লঞ্চ করতে চলেছে হুন্ডাই। গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যের মধ্যে থাকছে প্যানোরামিক সানরুফ, ফ্রন্ট ভেন্টিলেটেড সিট এবং ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম ও কনসোলের জন্য একজোড়া ১০.২৫ ইঞ্চি ডিসপ্লে। তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হচ্ছে এবারের মডেলটি অ্যাডাস (ADAS) ফিচার্স পেতে চলেছে। ১.৫ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন হবে ১৫৮ বিএইচপি শক্তি এবং ২৫৮ এনএম টর্ক। আবার ১.৫ লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের আউটপুট ১১৩ বিএইচপি এবং ২৫০ এনএম। পেট্রোল মডেলটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৭-স্পিড ডুয়েল ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন সমেত বেছে নেওয়া যাবে। যেখানে ডিজেল ভার্সনে উপলব্ধ থাকছে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬-স্পিড অটোমেটিক টর্ক কনভার্টার।