মধ্যবিত্তের জন্য সস্তায় বৈদ্যুতিক গাড়ি আনতে চলেছে Tata-Hyundai, 300-350 কিমি চলবে এক চার্জেই

দক্ষিণ কোরিয়ান হন্ডাই (Hyundai) এবং দেশীয় সংস্থা টাটা মোটরস (Tata Motors)-এর দৌলতে এবারে ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্প নতুন ঊষা দেখতে চলেছে। দেশে প্যাসেঞ্জার গাড়ি বিক্রির নিরিখে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় থাকা এই দুই নির্মাতা মধ্যবিত্তের বাজেটের মধ্যে তাদের সাব-কম্প্যাক্ট ইলেকট্রিক এসইউভি বাজারে আনার জন্য কোমর বেঁধেছে।

এ বছরের মধ্যেই টাটা তাদের Punch EV আনবে বলে জানিয়ে দিয়েছে। অন্যদিকে, হুন্ডাই নিজেদের পোর্টফোলিওতে নতুন মডেল সংযোজনের জন্য Exter EV-র টেস্টিং শুরু করেছে। চলুন তাহলে এই দুই সংস্থার আসন্ন ইলেকট্রিক গাড়িগুলি সম্পর্কে বিশদে জেনে নেওয়া যাক।

Tata Punch EV

২০২৩-এর উৎসবের মরসুমে Tata Punch EV বাজারে হাজির হবে। নভেম্বরে লঞ্চের সম্ভাবনা প্রবল। টাটার জিপট্রন ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন, একটি লিকুইড কুল্ড ব্যাটারি এবং পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিঙ্ক্রোনাস মোটর সমেত হাজির হবে গাড়িটি। জল্পনা শোনা যাচ্ছে এতে Tata Tiago EV-এর ব্যাটারি দেওয়া হতে পারে, যা থেকে ৩০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ মিলবে। Punch EV-তে অফার করা হতে পারে একটি নতুন ১০.২৫ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, একটি ইলুমিনেটেড লোগো সহ একটি নতুন টু-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল এবং হ্যাপটিক টাচ কন্ট্রোল।

Hyundai Exter EV

Exter EV-এর সবেমাত্র টেস্টিং শুরু করেছে হুন্ডাই। আশা করা হচ্ছে, ২০২৪-এ এটি বাজারে হাজির হবে। এটি দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানিটির এন্ট্রি-লেভেল মাস মার্কেট ইলেকট্রিক ভেহিকেল হিসেবে আসবে। অর্থাৎ সর্বসাধারণের হাতের নাগালের দামেই লঞ্চ হবে গাড়িটি। Tata Punch EV-র সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে Exter EV আনছে হুন্ডাই। এতে দেওয়া হতে পারে ৩০০-৩৫০ কিমি রেঞ্জের ২৫-৩০ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি।