ডিজেলচালিত ট্রাক থেকে নির্গত বায়ুদূষণের পরিমাণ কমাতে বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির হাত ধরছে বিভিন্ন সংস্থা। দেশের রাস্তায় ইলেকট্রিক ট্রাক এখন নজরে না পড়লেও, আগামী দিনে পরিবাশবান্ধব উপায়ে পণ্য পরিবহনে বড় ভরসা হয়ে উঠবে এই ধরনের যানবাহন। ইলেকট্রিক ট্রাকের জগতে বিপ্লব ঘটাতে এবার এগিয়ে এল বেঙ্গালুরুর সংস্থা ট্রেসা মোটরস (Tresa Motors)।
এই প্রথম বিশ্ববাজারে বিক্রির জন্য ভারতীয় প্রযুক্তিতে নির্মিত বৈদ্যুতিক ট্রাক উন্মোচন করেছে তারা। নাম রাখা হয়েছে Model V0.1। FLUX350 নামে একটি হাই-পারফরম্যান্স অ্যাক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্মের উপর তৈরি হয়েছে এটি। মিডিয়াম ও হেভি ইলেকট্রিক ট্রাকের জন্য অ্যাক্সিয়াল ফ্লাক্স পাওয়ারট্রেন এবং সুরক্ষিত ব্যাটারি প্যাক তৈরি করবে ট্রেসা।
Tresa Motors উন্মোচন করল Model V0.1 বৈদ্যুতিক ট্রাক
Tresa Motors এর Model V0.1 ইলেকট্রিক ট্রাক Tesla Cybertruck থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে ডিজাইন করা হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। ভারতে এরকম ফিউচারিস্টিক ট্রাক নেই বললেই চলে। তবে উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত ট্রাকটির চূড়ান্ত মডেলের নকশায় যে পরিবর্তন থাকবে অর্থাৎ স্টাইলে যে একটু কম জৌলুস দেখা যাবে, তা বলা বাহুল্য। এজি ডিজাইনের সাথে ম্যাট ব্ল্যাক পেইন্ট স্কিম, স্লিম ORVM এবং বিশাল ভার্টিকালি স্ট্যাক এলইডি হেডল্যাম্প লুকসে নতুন মাত্রা যোগ করেছে।
ট্রেসা মোটরস সূত্রে জানানো হয়েছে, ভারতে বর্তমানে ২৮ লক্ষের কাছাকাছি ট্রাক চলাচল করে। দূষণের ক্ষেত্রে অবদান প্রায় ৬০ শতাংশ। যে কারণে এদেশে পরিবেশবান্ধব এবং দূষণহীন ট্রাকের অতি প্রয়োজন। ২০২৪-এ আসতে চলেছে স্ক্র্যাপেজ পলিসি। আবার জ্বালানির দামও ভবিষ্যতে আরও বাড়বে। তাই পণ্য পরিবহণের জন্য প্রথাগত ডিজেল ট্রাকের বদলে থেকে ভারী ও মাঝারি বৈদ্যুতিক ট্রাকে ভরসা রাখার সময় এসে গিয়েছে।।
অ্যাক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্ম FLUX350 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি ইলেকট্রিক ট্রাক থেকে ৪৭৬ পিএস শক্তি উৎপন্ন হবে। এই প্ল্যাটফর্মটি কম্প্যাক্ট সাইজ এবং হালকা ওজনের জন্য সুপরিচিত। সংস্থার ওয়েবসাইটে দাবি করা হয়েছে যে, ফুল চার্জে ৬০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে পারবে ট্রাকটি। আবার মাত্র কুড়ি মিনিটের চার্জে ৪০০ কিমি দৌড়তে সক্ষম হবে। সর্বোচ্চ ১১ টন মালপত্র নেওয়ার ক্ষমতা থাকবে ও ব্যাটারি ক্যাপাসিটি হবে ৩০০ কিলোওয়াট আওয়ার।
ট্রেসা মোটরস নিশ্চিত করেছে যে, সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ব্যাটারি চালিত Model V0.1 ট্রাকটি জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে লঞ্চ করা হবে। ততদিন পর্যন্ত দাম ও অন্যান্য ফিচার্স জানতে আমাদের একটু অপেক্ষা করতে হবে। সংস্থার সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা রোহন শ্রাবণ বলেন, “Model V0.1-এর অফিশিয়াল লঞ্চ ও অ্যাক্সিয়াল ফ্লাক্স মোটর প্ল্যাটফর্মের ডেভেলপমেন্ট আমাদের এত বছরের পরিশ্রমের প্রয়াস। বৈদ্যুতিক যানবাহনের গ্লোবাল পাওয়ার হাউস হয়ে ওঠার জন্য সমস্ত সম্ভাবনা ভারতে রয়েছে।”
লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে
যুক্ত হোন
