ইন্টারনেটে প্রশ্নের ঢেউ, Triumph Speed নাকি Royal Enfield Classic, সেরা কে? রইল তুলনা

সম্প্রতি ভারতে ট্রায়াম্ফ (Triumph) তাদের সবচেয়ে সস্তার রোডস্টার মোটরসাইকেল Speed 400 লঞ্চ করেছে। ব্রিটিশ সংস্থার এই বাইকটি এদেশে বাজাজ অটো (Bajaj Auto)-র সাথে যৌথ উদ্যোগে…

সম্প্রতি ভারতে ট্রায়াম্ফ (Triumph) তাদের সবচেয়ে সস্তার রোডস্টার মোটরসাইকেল Speed 400 লঞ্চ করেছে। ব্রিটিশ সংস্থার এই বাইকটি এদেশে বাজাজ অটো (Bajaj Auto)-র সাথে যৌথ উদ্যোগে আনা হয়েছে। লঞ্চের ক’দিনের মধ্যেই ক্রেতামহলে ব্যাপক সাড়া ফেলেছে মডেলটি। এর দাম ২.৩৩ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) ধার্য করা হলেও প্রথম ১০,০০০ ক্রেতাকে ২.২৩ লক্ষ টাকায় কেনার সুযোগ দিচ্ছে ট্রায়াম্ফ ও বাজাজ। এদিকে সংশ্লিষ্ট সেগমেন্টে Royal Enfield Classic 350 বাইকটি দীর্ঘদিন ধরে নিজের আধিপত্য বজায় রেখেছে। তাহলে এই বাইক দু’টির মধ্যে ধারে-ভারে এগিয়ে কে? এই প্রতিবেদনে সে সব নিয়েই তুলনামূলক আলোচনা করা হল।

ডিজাইন

দুটি মোটরসাইকেলেই রেট্রো মডার্ন ডিজাইন বর্তমান। যেমন একটি গোল আকৃতির হেডলাইট, বাদামের আকৃতির ফুয়েল ট্যাঙ্ক, বড় সিট, গোলাকৃতি মিরর, এবং ট্রায়াঙ্গুলার সাইড প্যানেল। তবে Speed 400 আকার আকৃতিতে সামান্য ছোট। এতে উপস্থিত সাসপেনশন আপসোয়েপ্ট এগজস্টটিও ছোট। যেখানে Classic 350-র পি-শুটার এগজস্টটি সামান্য লম্বা। গুরুগম্ভীর আওয়াজ নির্গমনের জন্য এটি অতি জনপ্রিয়।

ফিচার্স

ফিচারের দিক থেকে Triumph Speed 400 অনেকটাই এগিয়ে। এতে রয়েছে এলইডি ইলুমিনেশন, সেমি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল, ডুয়েল চ্যানেল এবিএস এবং ট্রাকশন কন্ট্রোল। যেখানে Royal Enfield Classic 350-তে উপস্থিত ছোট ডিজিটাল ইনসেট সহ একটি অ্যানালগ কনসোল এবং এবিএস।

ইঞ্জিন

ট্রায়াম্ফের Speed 400-তে শক্তি জগতে দেওয়া হয়েছে একটি ৩৯৮.১৫ সিসি, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, লিকুইড কুল্ড ইঞ্জিন। ৬-স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত ইঞ্জিন থেকে ৩৯.৫ বিএইচপি শক্তি এবং ৩৭.৫ এনএম টর্ক পাওয়া যাবে। অন্যদিকে, Classic 350 একটি ৩৪৯ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার মোটরে ছোটে। ফাইভ-স্পিড গিয়ারবক্স এবং লং স্ট্রোক সেটআপ থেকে ২০.২ বিএইচপি শক্তি এবং ২৭ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। কনফিগারেশনের দিক থেকে উভয় মডেলের ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ভিন্ন। এক্ষেত্রে দুটি মডেলের তুলনা চলে না।

হার্ডওয়্যার

ট্রায়াম্ফ তাদের নতুন মোটরসাইকেলে ইউএসডি ফ্রন্ট ফর্ক এবং রিয়ার মোনোশক সাসপেনশন দিয়েছে। ব্রেকিংয়ের দায়িত্ব পালন করতে এতে ডুয়েল চ্যানেল এবিএস সহ উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক উপস্থিত। যেখানে Classic 350 টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক এবং ডুয়াল রিয়ার শকে ছোটে। এর উভয় চাকায় আছে। ডিস্ক ব্রেক। এতে Speed 400-এর চাইতে বড় আকারের স্পোক হুইল বর্তমান।

দাম

ট্রায়াম্ফ তাদের Speed 400-এর দাম প্রথম ১০,০০০ ক্রেতার জন্য ২.২৩ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) ধার্য করেছে। এরপর কিনলে খরচ পড়বে ২.৩৩ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। যেখানে Classic 350 সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস এবং ডুয়েল চ্যানেল এবিএস – এই দুই ট্রিমে বেছে নেওয়া যায়। এদের দাম যথাক্রমে ১.৯৩ লক্ষ টাকা ও ২.০২ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। Triumph Speed 400-এর দাম ২১,০০০ টাকা বেশি হলেও এতে রয়েছে বেশি ফিচার, সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য, আবার ইঞ্জিনের ক্ষমতাও বেশি। কিন্তু বহু বছর ধরে রয়্যাল এনফিল্ডের ৩৫০ সিসি বাইকটি বাজার কাঁপিয়ে আসছে। তাই বাজেট কম থাকলে Royal Enfield Classic 350 কেনা যেতেই পারে।

WhatsApp Follow Button

লেটেস্ট খবর পড়তে হোয়াটসঅ্যাপে

WhatsApp Logo যুক্ত হোন