বৈদ্যুতিক তো বটেই, ইদানিং পরিবেশবান্ধব জ্বালানির মধ্যে সিএনজি চালিত গাড়ির জনপ্রিয়তা বাড়তে দেখা যাচ্ছে। Maruti Suzuki ও Tata Motors ইতিমধ্যেই এক্ষেত্রে নিজেদের পোর্টফোলিও বেশ সমৃদ্ধ করে তুলেছে। সেই পথ অনুসরণ করতে চলেছে হুন্ডাই ইন্ডিয়া (Hyundai India)। দক্ষিণ কোরিয়ার প্রসিদ্ধ গাড়ি নির্মাতা ভারতে তাদের সিএনজি সম্পর্কিত প্রযুক্তির ট্রেডমার্ক দায়ের করেছে। সূত্রের খবর, ‘Hy-CNG’ ও ‘Hy-CNG Duo’ এই দুটির ট্রেডমার্ক ফাইল করা হয়েছে। এ থেকে স্পষ্ট যে, হুন্ডাই তাদের পেট্রোল-সিএনজি বাই-ফুয়েল গাড়িগুলিতে জায়গা বাঁচাতে ডুয়েল সিলিন্ডার টেকনোলজি ব্যবহার করতে চলেছে।
ডুয়েল সিলিন্ডার টেকনোলজি সহ গাড়ি লঞ্চ করছে Hyundai
কোম্পানির আসন্ন নতুন সিএনজি গাড়িগুলিতে উপরিউক্ত নাম দুটি ব্যবহার করা হতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। মডেলের নামের শেষে এদের উপস্থিতি পরিলক্ষিত হতে পারে। মারুতি সুজুকি যেমন গাড়ির নামের শেষে S-CNG এবং টাটা মোটরসের ক্ষেত্রে i-CNG ব্যবহার করতে দেখা যায়। উল্লেখ্য, ইতিমধ্যেই ডুয়েল সিলিন্ডার সিএনজি টেকনোলজি সহ গাড়ি লঞ্চ করেছে টাটা। মারুতি সুজুকি’ও এই একই পথে চলার পরিকল্পনা করছে বলে ধারণা।
প্রসঙ্গত, বর্তমানে ভারতের বাজারে তিনটি সিএনজি চালিত গাড়ি বিক্রি করে হুন্ডাই। এগুলি হল Aura কম্প্যাক্ট সেডান, Grand i10 Nios হ্যাচব্যাক ও Exter। কোম্পানি ভবিষ্যতে তাদের সিঙ্গেল সিলিন্ডার ভার্সনে Hy-CNG এবং ডুয়েল সিলিন্ডার মডেলে Hy-CNG Duo শব্দ ব্যবহার করতে পারে। আবার নতুন নামের সাথে ফিচার্স ও ভ্যারিয়েন্টে পরিবর্তন ঘটানো হতে পারে।
সংস্থার লাইনআপে Hyundai Grand i10 Nios হ্যাচব্যাক গাড়িটি আকার আকৃতির দিক থেকে সবচেয়ে ছোট। আবার এটি সবচেয়ে সস্তা মডেল। বর্তমানে গাড়িটির দাম ৭.৬৮ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু। অন্যদিকে, Aura কম্প্যাক্ট সেডানের প্রারম্ভিক মূল্য ৮.৩১ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। আর Hyundai Exter বর্তমানে কিনতে খরচ পড়ে ৮.৪৩ লক্ষ থেকে ৯.১৬ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)।