Kawasaki Ninja 7: পেট্রল ফুরালে ব্যাটারিতে চলবে, বাইকের জগতে যুগান্তর আনল হাইব্রিড নিনজা, ভারতে কবে আসবে
সম্প্রতি কাওয়াসাকি (Kawasaki) তাদের নতুন নিনজা (Ninja) মোটরসাইকেলের উপর থেকে পর্দা সরিয়েছে। তবে এবারের নতুন প্রজন্মের ভার্সনটি কেবলমাত্র ফেসলিফ্ট বা ফুল ইলেকট্রিক মডেল নয়। Ninja 7 আদতে একটি হাইব্রিড মোটরসাইকেল। নিজের সেগমেন্টে এটিই প্রথম স্ট্রং হাইব্রিড প্রযুক্তির বাইক। আগামী বছর এটি সর্বপ্রথম ব্রিটেনের বাজারে লঞ্চ হবে। ধীরে ধীরে অন্যান্য দেশেও পা রাখবে বাইকটি।
পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে Kawasaki Ninja 7-এ দেওয়া হয়েছে একটি ইলেকট্রিক মোটর, যার ক্ষমতা ৯ কিলোওয়াট। আবার একটি ৪৮ ভোল্টের ব্যাটারি প্যাকও বর্তমান। চলুন বাইকটির বিশেষত্ব সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।
Kawasaki Ninja 7: পাওয়ারট্রেন
Ninja 7-এ এগিয়ে চলার শক্তি জোগাতে রয়েছে বিশ্বমানের ৪৫১ সিসি প্যারালাল টুইন, ওয়াটার কুল্ড, ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন। ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক গিয়ারবক্স সমেত উপলব্ধ বাইকটিতে দেওয়া হয়েছে একটি ট্রাকশন মোটর এবং ব্যাটারি সিস্টেম। ইউনিক হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন থেকে সর্বোচ্চ ৬৯ বিএইচপি শক্তি পাওয়া যাবে। এতে উপস্থিত ই-বুস্ট টেকনোলজি। মোট তিন ধরনের রাইডিং মোডের সুবিধা মিলবে এতে – স্পোর্ট হাইব্রিড, ইকো হাইব্রিড এবং ইভি।
Kawasaki Ninja 7 : চ্যাসিস
Kawasaki Ninja 7 অনন্য HEV-এর স্পর্শ সহ এসেছে। এতে দেওয়া হয়েছে সিলভার ও ব্ল্যাক বডি ওয়ার্ক সহ একটি ম্যাট লাইম গ্রীন আন্ডারকাউল। এর ট্রেলিস-টাইপ চ্যাসিসটি Ninja পরিবারের অন্যান্য সদস্যদের থেকে নেওয়া হয়েছে। বাইকের মাঝামাঝিতে উপস্থিত একটি ৪৮ ভোল্ট লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি।
Kawasaki Ninja 7 : অন্যান্য ফিচার্স
Kawasaki Ninja 7-এ ফিচার হিসেবে দেওয়া হয়েছে আইডলিং স্টার্ট/স্টপ, যা জ্বালানির খরচ বাঁচাতে এবং কার্বন নির্গমন কমাতে সহায়ক। প্রথম গিয়ারে অটোমেটিক লঞ্চ পজিশন ফাইন্ডার সক্রিয় হবে। আবার পার্কিংয়ের সময় কাজে আসবে ফরওয়ার্ড ও রিভার্স ‘ওয়াক মোড’। বাইকটির ফুল কালার টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল স্মার্টফোন কানেক্টিভিটি সাপোর্ট করে।
Kawasaki Ninja 7 : ভারতে কবে লঞ্চ হবে
Kawasaki Ninja 7-এর ভারতে লঞ্চের সম্পর্কে এখনো কোন নির্দিষ্ট তথ্য জানা যায়নি। বিভিন্ন রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, ২০২৪-এ সর্বপ্রথম মোটরসাইকেলটি ব্রিটেনের বাজারে হাজির হবে। লঞ্চের সময়েই এর দাম ঘোষণা করবে সংস্থা।